Riepu aplenkums

Riepu aplenkums


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.


Lielās senās pasaules aplenkumi: riepa

Runājot par lielām aplenkumiem, Tire aplenkums ir viens no unikālākajiem. Tajā bija redzama iepriekš neuzbrukama pilsēta, kas cīnījās pret Aleksandra Lielā un viņa profesionālās armijas lepnumu un apņēmību. Ja jums ir nepieciešams ievads senajās aplenkumos, lūdzu, skatiet pārskata lapu un citas lieliskas aplenkumus šeit.

Kas padara to lielisku: salu cietoksnis tiek uzņemts, kad Aleksandrs Lielais nolemj paplašināties līdz zemei, lai satiktu pilsētu.

Pateicoties viņa labajai stratēģijas izpratnei un augsti profesionālajai armijai, Aleksandram bija lieli panākumi 20 gadu vecumā iebrukt Persijā. Tieši pirms Tīras aplenkuma Aleksandrs Isu kaujā bija sagrāvis persiešus. Lai gan persieši kaujā zaudēja, viņi joprojām bija karā. Aleksandrs nolēma doties lejup pa krastu, lai nodrošinātu savas jūras apgādes līnijas. Daudzas pilsētas bez problēmām kapitulēja Aleksandram, un Tire plānoja arī sadarboties ar Aleksandru.

Tire bija sena pilsēta, kas sākotnēji apmetās mūsdienu Libānas piekrastē ap 2750. gadu p.m.ē. Galu galā tas migrēja uz salu apmēram pusjūdzi no krasta. Garā sala bija 1000 jardu platākā un aptuveni 2500 jardu gara. Salai bija divas dabiskas ostas, viena ziemeļu galā un otra dienvidos. Būdami bagāti no tirdzniecības ar purpursarkanu krāsu, Tire feniķieši tirgojās līdz pat Āfrikai un, iespējams, Indijai, un varēja atļauties ekstravagantas sienas, kas ieskauj salu. Senie autori minēja sienas aptuveni 150 pēdu augstumā. Lai gan tas, iespējams, ir pārspīlējums, Tīrai joprojām bija augstas, cietas sienas, kas ieskauj visur, izņemot ostas.

Tīrieši pielūdza Melkartu, kas ir līdzvērtīgs grieķu Hēraklam. Savā mazajā salā pilsoņi kļuva ļoti tuvi, un dievkalpojums viņu templī bija paredzēts tikai pilsoņiem. Kamēr Tīrieši sagaidīja Aleksandru, viņi atteicās no viņa lūguma pielūgt Melkarta templi. Šis atteikums saniknoja Aleksandru, un viņš nekavējoties ielenca pilsētu, nevēloties atstāt aiz sevis šādu varu. Sūtņi Aleksandrs bija sūtījis sarunas par padošanos, tika izmesti no Tīras sienām, vēl vairāk sadusmojot Aleksandru un armiju.

Lai sasniegtu salas cietoksni, Aleksandrs nolēma no krasta uz pilsētu uzcelt celiņu, kas pazīstams kā kurmis. Tīras vecā piekrastes daļa, kas pazīstama kā Ušu, tika ātri aizvesta, un no ēkām tika izmantoti gruveši, lai pagarinātu celiņu. Progress palēninājās, jo jūras dibens pusceļā līdz Tyrei ievērojami samazinājās. Ceļš atradās arī Tīrijas strēlnieku diapazonā, un darbs kļuva apšaubāms. Aleksandram tika uzcelti divi aplenkuma torņi, lai tie varētu atgriezt uguni un darbs atsākts.

Ar ļoti agresīvu gājienu Tīrieši izsūtīja transporta kuģi, kas bija piekrauts ar degošu materiālu, un aizdedzināja to pēc tam, kad tas iebrauca piestātnes ielenkuma tornī. Maķedonijas neskaidrību laikā, dzēšot ugunsgrēkus, Tīrijas ūdenslīdēju uzbrukuma komanda uzbruka ceļam un iznīcināja torņus un palises, kas aizstāvēja strādniekus.

Atbildot uz šo pretuzbrukumu, Aleksandrs saprata, ka, lai uzvarētu šajā kaujā, viņam būs vajadzīgs jūras pārākums. Viņš pavēlēja paplašināt celiņu un uzcelt vairāk aplenkuma torņu, kamēr viņš devās meklēt kuģus. Kad viņš atgriezās, Aleksandrs bija sakrājis 220 kuģus, kas ir vairāk nekā pietiekami, lai nodrošinātu jūru ap Tiru. Tīrieši uzlika aizsardzības līniju pāri dienvidu ostai, bet Triremes rinda bloķēja ziemeļu ostu. Pilsētu savulaik 13 gadus bija ielencis Babilonas Nebukadnecars II, nekrītot, tāpēc Tīrieši joprojām bija pārliecināti par savu pilsētu.

Aleksandrs pavēlēja izmēģināt uzbrukumu kuģiem, kas bloķēja ziemeļu ostu, pirms nolēma būvēt celiņu aplenkuma torņus un koncentrēt uguni no kuģa aplenkuma ieročiem. Lai ierobežotu teritorijas, kur Aleksandra kuģi varētu sasniegt sienas, Tīrieši nometa zemē masīvus laukakmeņus, lai kuģi nenonāktu pie sienām. Sākās sarežģīta cīņa, kurā Maķedonijas kuģi mēģināja aizvilkt šos laukakmeņus, kamēr Tīrieši atriebās ar raķešu uguni, un drosmīgi ūdenslīdēji un uzbrukuma kuģi nobruka, lai tos apturētu.

Kamēr šī kauja turpinājās, Aleksandrs nosūtīja kuģus uz dažādiem punktiem, lai pārbaudītu, vai nav aunu. Tīrieši turpināja spēcīgu artilērijas uguni un vienā brīdī sāka pār sienām izmest sarkanas karstas smiltis, kas izraisīja smagus apdegumus un varēja aizdedzināt kuģa buras. Visi gūstekņi tika publiski izmesti no sienām.

Galu galā Aleksandra kuģi izveidoja pārrāvumu dienvidu sienās un uzsāka uzbrukumu, taču tas neizdevās, tika izjaukts arī spēcīgs mēģinājums izveidot pārrāvumu uz ziemeļiem. Tīrieši nolēma uzsākt vēl vienu jūras uzbrukumu un sākotnēji guvuši panākumus, nogremdējot divus nesagatavotus kuģus, taču ātru pretuzbrukumu vadīja Aleksandrs personīgi un nogremdēja vai izkaisīja Tīrijas iedzīvotājus.

Aleksandrs gaidīja trīs dienas, pirms sapulcināja savus elitārākos spēkus un uzbruka dienvidu pārrāvumam. Pēc tam, kad bija spiesti pārvarēt šo pārkāpumu, citi spēki atrada piekļuvi pāri mūriem un caur ostām, un pilsēta tika ātri ieņemta. Aleksandrs un vīrieši bija sašutuši pēc ilgas un rūgtas aplenkuma, un lielākā daļa pilsētas tika nogalināti vai pārdoti verdzībā. Izbēgušie devās ceļā uz Kartāgu, plaukstošu Tīras koloniju. Pirms došanās uz Ēģipti, Aleksandrs mērķtiecīgi devās taisni uz Melkarta templi un nesa savu upuri.

Riepa, fotografēta 1934. gadā. Ceļš paplašinājās līdz pastāvīgam sauszemes tiltam.

Šī aplenkums bija iespaidīgs, jo tai vajadzētu būt gan apņēmībai, gan Aleksandra prasmei. Viņš precīzi zināja, kam jānotiek, lai ieņemtu pilsētu, un, lai gan tā bija grūta cīņa, lielo pilsētu uzņēma salīdzinoši viegli, turpretī daudzi laikabiedri būtu ļoti cīnījušies. Lai gan lielākā daļa Tire tika nogalināta vai pārdota, Aleksandra armija cieta tikai 400 upurus. Līdz šai dienai Riepu ar kontinentu saista Aleksandra celiņa paliekas.


Riepu aplenkums - vēsture

Tire ir senākā jūras galvaspilsēta Fīnikijā. Tire ir senākā feniķiešu galvaspilsēta un slavenā Europa un Elissa (Dido) izcelsme. Tā ir viena no senākajām Feniķijas pilsētām un pirmo reizi atrodama Bībeles laika skalā ap 2300. gadu pirms mūsu ēras

Mūsdienās tā ir ceturtā galvenā galvaspilsēta Libānā, un tai ir viena no štata svarīgākajām ostām. Tūrisms ir galvenais bizness. Galvaspilsētā ir daudzas senas vietas, tostarp tās romiešu hipodroms, kas 1979. gadā papildināja UNESCO Pasaules mantojuma vietu sarakstu.

Šos rakstus sarakstījuši izdevēji Pārsteidzošā Bībeles laika skala
Ātri apskatiet 6000 gadu Bībeli un pasaules vēsturi kopā

Unikāls apļveida formāts - redzēt vairāk mazāk vietas.
Uzziniet faktus ka jūs nevarat mācīties, tikai lasot Bībeli
Pievilcīgs dizains ideāli piemērots jūsu mājām, birojam, baznīcai un#8230

Kurā Bībeles daļā tika minēta Tyre?

  • 2. Samuēla 5:11 1. Ķēniņu 5: 1 2 Laiku 2: 3. Starp ebrejiem un tiriešiem, kas Dāvida laikā ilgi valdīja viņu vietējie ķēniņi, tika izveidota viesmīlīga savienība.
  • 2 Hronikas. 2: 7,14. Gan Tire, gan Sidons ir slaveni kā stikla veikalu, krāsošanas un aušanas firmu tirgotāji.
  • Jesajas 23: 1 Jeremijas 25:22 Ecēhiēla 26 28: 1-19 Amosa 1: 9, 10 Cakarijas 9: 2–4. Pravieši vairākkārt kritizēja pilsētas ļaunumu un elkdievību un paredzēja tās galīgo iznīcināšanu.
  • Apustuļu darbi 21: 4. Šeit drīz pēc Stefana nāves tika nodibināta baznīca, un Pāvils, atgriežoties no trešā misionāra ceļojuma, nedēļu pavadīja saziņā ar tur esošajiem mācekļiem.

Riepu nozīme Bībelē - kas to padarīja vēsturisku?


Uguns un ūdens

Pēc tam, kad viņu pirmie uzbrukumi neizdevās, Tīrieši zināja, ka viņiem ir jāizstrādā jauns plāns, lai iznīcinātu šo zemes celiņu, kas lēnām tuvojās viņiem. Tīras iedzīvotāji nāca klajā ar tādu pašu ideju, kādu darīja bēdīgi slavenie Naso pirāti, kad briti iebrauca viņu pirātu pilsētā un pieprasīja zemes likumu, viņi uzcēla ugunskura kuģi.

Tire nolēma uzņemt milzīgu karaleju un piepildīt to ar visu veidu degošām vielām, piemēram, sausu koksni, darvu, eļļu un jebko citu, lai kuģis degtu vairāk. Viņi visu takelāžu un visas buras iemērca eļļā, lai vajadzības gadījumā kuģis uzreiz sadedzinātu. Vējainā dienā viņi vilka kuģi līdz pat Aleksandra projektam, un, kad viņi pietuvojās pietiekami tuvu, vīrieši aizdedzināja kuģus un airēja ar laivām.

Kuģis uzsprāga liesmā un nonāca lielākajā aplenkuma dzinēju un celtniecības darbu koncentrācijā. Aleksandra karavīri mēģināja mainīt ugunskura gaitu, taču tas neizdevās. Viss sarežģītais koka konstrukcijas darbs konstrukcijas priekšpusē bija ļoti ātri pārņemts liesmās. Kamēr Aleksandra armija mēģināja nodzēst uguni, no tā nebija nekāda labuma, un viņi bija spiesti atkāpties. Šajā procesā tika zaudēti daži vīrieši, un viss celtniecības aparāts tika iznīcināts.

Pēc tam vētra pabeidza Aleksandra centienu sadedzinātās atliekas, kamēr viņa armija ar izmisumu skatījās no krasta. Tomēr, kad vētra norima, Aleksandrs un viņa armija atsāka centienus ar vēl lielāku drosmi nekā iepriekš. Palielinot izturību un paplašinot to, viņi arī pievienoja ugunsdrošības pasākumus pašiem celtniecības transportlīdzekļiem. Drīz uzbērums bija ne tikai salabots, bet lēnām sāka virzīties uz priekšu Tīras pilsētas virzienā.


Riepu aplenkums - vēsture

RIEPA tīr (צֹ֔ר, akmens Τύρος, G5602). Slavena feniķiešu osta, apmēram divdesmit pieci m. S no māsas ostas Sidonas un piecpadsmit m. Z no Libānas robežas ar Izraēlu. Tā ir dabiska ģeogrāfiska robeža. Aiz Tīras Libānas grēdas augstais saskanīgais mugurkauls jau ir sadalīts apjukušajā kalnu zemē, kas turpina dienvidus, veidojot Galilejas augstienes, un pēc tam, vienīgajā Esdraelonas līdzenuma pārrāvumā, izveido Efraima un Jūda. Desmit m. S Tyre, pauguru un izciļņu jūras virziens veido dabisku sienu. Tas iezīmē mūsdienu robežu, punktu skaits ir m. No kuriem atrodas lielā Izraēlas osta Haifa. Gan Tire, gan Sidona joprojām darbojas kā ostas, taču Tīras drupas ir daudz plašākas un tiek pakļautas lielām arheoloģiskām izpētēm un izrakumiem.

Gr. vēsturnieks Hērodots (ap 490.-430.g.pmē.) datēja Tīras dibināšanu jau 2740.g.pmē. Džozefs, vēl 1217. gadā p.m.ē. Tik plaša neatbilstība rada aizdomas abiem skaitļiem. Hērodotam, visticamāk, būs taisnība, taču trūkstošais faktors visos šādos datējumos ir precīzs feniķiešu ierašanās laiks piekrastes joslā starp Libānas kalniem un piekrasti. Izrakumi vairāk nekā vienā apmetnes vietā piekrastē atklāj neolīta slāni zem Fēnas masas. paliekas, kuras pašas stipri pārklāj grieķu, romiešu un dažkārt krustnešu struktūras - šī parādība ir redzama no Biblosas līdz Tīrai. Feniķieši, tāpat kā grieķi, nebija nacionāla vienība un nekad nepanāca kaut ko līdzīgu vienotībai. Tāpat kā grieķi, tie tika organizēti pilsētas štatos, un konkurējošie pretendenti vēsturiskās tradīcijās varētu noteikt dažādus punktus pilsētas nozīmīgajam sākumam, līdz ar to neatbilstībai.

Jesaja (23: 2, 12), šķiet, liek domāt, ka Tīra bija Sidonas kolonija. Pēc pravieša teiktā, viņa bija “Sidona meita”, un frāze “Sidonas preces” Homērā varētu nozīmēt, ka Sidona bija senākā pilsēta. “Tad viņa devās uz savu smaržīgo kameru, kur atradās viņas izšūtie halāti, Sidonijas sieviešu darbi, kurus Aleksandrs pats atveda no Sidonas, kad viņš brauca pāri plašajai jūrai” (Iliada 6. 288–290). Homērs vairākas reizes piemin Sidonu, bet ne Tīru. Latā. autori, īpašības vārds “Sidonian” bieži tiek pievienots Tyre. Piemēram, Dido, Tīras Belusa meitu, Vergilijs sauc par “Sidonian Dido”. Tell-el-Amarna vēstules, kas ir vismaz pirms Džozefa datuma, ietver Tīras vietējā gubernatora aicinājumu, un tam jābūt datētam aptuveni 1430. gadā p.m.ē. , lūdzot palīdzību pret iebrucēju “Habiri”. Lai kas arī būtu šie iebrucēji, Amenhetepam IV adresētais aicinājums liecina, ka Ēģ. spēks, iekļuvis līdz šim N, svārstījās uz Fēnas. piekraste, tās spēks pārāk tālu pagarināts. Jozua Tyru norīkoja Ašera cilts sastāvā, taču šķiet, ka ebrejiem nav iespējams. iebrukums sasniedza tik ziemeļu apgabalu (Josh 19:29 2 Sam 24: 7).

Turpmāko trīs vai četru gadsimtu laikā nav skaidru ierakstu, taču vēsture kļūst asa un noteikta ar Tīra karali Hiramu, Dāvida draugu. Šķiet, ka Hīrāms ir izbaudījis ārkārtīgi ilgu valdīšanu, jo viņš tiek pieminēts vispirms, kad viņš sūtīja ciedru un amatniekus pie Dāvida (2. Sam. 5:11). Viņš darīja to pašu Zālamanam (1. Ķēniņu 5: 1). Riepa, šķiet, bija Fēnas centrs. tā laika vara, jo sidonieši ir aprakstīti tajā pašā kontekstā, kur uzskaitīti arī Hīrama kalpi un mūrnieki Gebals, senie Biblos. Šī pilsēta ir divdesmit pieci metri. N no Beirūtas. Interesanti atzīmēt, ka Etbaalu, kas pazīstams kā Hirama mazdēls, sauc par centu. vēlāk “Sidoniešu ķēniņš” (1. Ķēniņu 16:31). Šķiet, ka jauda ir svārstījusies starp divām lielajām ostām. Dārgais Hirams ļoti guva labumu no partnerības ar Izraēlu. Kā liecina slavenais Venamonas papiruss, feniķiešu prinči galvenokārt bija biznesmeņi, un ir skaidrs, ka Zālamans nopietni samulsināja Izraēlu ar saviem lielajiem maksājumiem par kviešiem un eļļu (1. Ķēniņu 5:11), ar darbaspēka piegādi Tīrijas mežizstrādei. , un viņa neprātīgā nodošana divdesmit Galilejas iedzīvotāju centriem ziemeļu varai (1. Ķēniņu 9: 10-13). Tomēr Hirams vēlāk pauda neapmierinātību ar Galilejas iegādi, un tas, iespējams, liecina par to, ka Zālamans bija izrādījis zināmu vietējo gudrību.

Kopā abi monarhi nodibināja tirdzniecības partnerību, kuras pamatā bija Akabas līcis, uz Z, no kuras Zālamanam bija savas rūdu kausēšanas iekārtas. Hirāms labprāt tirgojās ar Fēnu. iemaņas kuģu būvē un navigācijā, lai varētu viegli piekļūt visā eb. teritoriju uz Sarkano jūru un tirdzniecības ceļiem uz Ofīru, Indiju un Ceilonu.

Papildus ciedra kokmateriāliem, kas bija pirmais tirdzniecības kontaktu ar Izraēlu gadījums, Tire savā piekrastē tirgojās arī ar nesalīdzināmu sārto krāsu, kas izgatavota no mureksa vēžveidīgajiem. Kokmateriāli, krāsviela, krāsots audums, varena tirdzniecība, viņas alvas un skārda rūdas no Kornvolas, sudrabs no Spānijas un varš no Kipras padarīja Hiramas riepu par vienu no lielākajām senās pasaules tirdzniecības pilsētām.

Ciktāl fragmentāro ierakstu var salikt kopā, varētu šķist, ka nopietnas dinastijas nesaskaņas sekoja Hirāma ilgās valdīšanas stabilitātei. Iepriekš tika atzīmēta varas pāreja uz Sidonu Etibala vadībā. Tā bija Ebabalas meita, kas kļuva par Ahaba bēdīgi slaveno karalieni Jezebeli, dinastijas fiktīvām laulībām, kas iezīmēja tagadējā ebreju pārcelšanos uz ziemeļu valstību. cilvēki, rentabla tirdzniecības partnerattiecības, kuras Zālamanis bija izveidojis un izmantojis. Riepa un Fīnikija parasti bija nabadzīgas lauksaimniecības zemēs, un Izraēlas primārie produkti bija dabiska apmaiņa pret viņas luksusa precēm.

Visu divu gadsimtu Asīrijas kundzības laikā Tuvajos Austrumos Tīrai bija kopīga daļa ar citām agresijas un nesaskaņu kopienām, taču jūras spēks un gandrīz neieņemamais stāvoklis jūras piekrastes salā deva viņai imunitāti. Zīmīgi, ka viņa izdomāja atbrīvoties no Nineves dominēšanas paaudzi pirms pēdējās Asīrijas imperiālistisko ķēniņu cietokšņa, kas nokrita 7. gadsimta pēdējā desmitgadē. b.c. Datums bija vai nu 612 vai 606 p.m.ē. Šis bija kārtējais Tīrijas bagātības un varas zelta laikmets. Ecēhiēla nodaļas (Ecēh. 27 28) par stingru denonsēšanu sniedz pārsteidzošu priekšstatu par bagātību, varenību un daudzveidīgo tirdzniecību, kas pulcējās ap fēniešiem. osta. Kad Babilona kļuva par Ninīves pēcteci kā lielā Tuvo Austrumu agresore, Tīra pretojās Nebukadnecaram, taču ilgstošās aplenkuma spriedze, viņas bagātības un darbaspēka noplūde un viņas tirdzniecības pārtraukšana šajā kara laikā izbeidza lielo varu. Fēnija. osta.

Šķiet, ka Tira ir izturējusi atkarības laiku no Ēģiptes, pēc tam Babilonas un pēc tam Persijas valdīšanas, kas pārņēma Babilonas impēriju un pavēlniecību. Ezra (3: 7) citē Kīra II pavēli Tīrai piegādāt ciedru Jeruzalemes tempļa atjaunošanai, ko Pers. monarhs bija sankcionējis. Libānas ciedru šajā laikā noteikti bija arvien mazāk. Kalnu meži jau bija cietuši vismaz septiņus gadsimtus. Tomēr jūrniecība palika Tīrijas eksperts, un ir pierādījumi, ka trakais Kambīzs II iesauca Tīrijas floti par uzbrukumu Ēģiptei un ka Tīrijas kambīzes kuģoja arī kopā ar nelaimīgo Persi. ekspedīcija pret Grieķiju, kuru grieķi salauza Salamisā 480. gadā p.m.ē.

332. gadā p.m.ē. , sava gājiena laikā caur brūkošo Pers. impērija, Aleksandrs parādījās Tīras priekšā, un pilsēta, pārliecināta par savu spēcīgo stāvokli, aizvēra savus vārtus pret mazo Maķedonijas armiju. Aplenkums, kas sekoja, kļuva par vienu no militārās vēstures episkajiem stāstiem. Aleksandrs uzcēla celiņu pāri šaurajam šaurumam, kas joprojām ir ķīļveida izciļņa kodols, kas līdz pat šai dienai piestiprina seno Tīras salu vietu kontinentam. Mūsdienu pilsēta aizņem krastu un mākslīgo salu. Tikai ar šo milzīgo inženiertehnisko darbu un dārgo uzbrukumu beigās Aleksandrs uzņēma Tiru. Ecēhiēla pareģojums piepildījās, un lielā pilsēta kļuva par zvejnieku tīklu žāvēšanas vietu (Ecēhiēla 26: 5, 14 47:10).

Tomēr vietne saglabāja savu veco prestižu, un Tire veica atveseļošanos un kādu laiku darbojās kā republika. Viņa atzina Romas uzlecošo zvaigzni, nodibināja agrīnas politiskās attiecības ar Republiku un saglabāja savu neatkarību līdz Augustam un impērijai. Kad princis 20. gadsimtā pirms mūsu ēras absorbēja Tiru savā provinces sistēmā. , pilsēta pazuda no vēstures.

Atliekas, kas atklātas ar zināmu rūpību, ir plašas, un noslāņošanās izklausās kā visas pārpildītās un vēsturiskās piekrastes vēsture. Fēnas drupas. piestātnes un noliktavas atrodas zem grieķu un romiešu ēkas. Dīvaina iezīme Gr. periods ir iegarens teātris, unikāls Vidusjūras pasaulē. Labs 1. cents. bruģis, veikalu un kolonāžu iela ar mozaīkas grīdu, ir īpaši ieinteresēta, jo tā radusies laikā, kad Kristus, ejot pa kalnu takām no Galilejas, apmeklēja Fēnus. piekrastē. Viņš, iespējams, būs gājis šo bruģi tālākajā ceļojumā N. Šodien naidīgā robeža atrodas pāri Viņa ceļam.


Riepu iznīcināšana

Tire, slavenā feniķiešu jūras osta, atrodas 20 jūdzes uz dienvidiem no Sidonas Vidusjūras piekrastē. Laikā, kad Jozua iekaroja apsolīto zemi, kanaānieši netika padzīti no Tīras un citām feniķiešu pilsētām, kā Dievs bija pavēlējis. "Šī pilsēta pamatoti tika nosaukta par" Jūras karalieni ", un tas piešķīra tai visu tautu cieņu. Viņa lepojās ar to, ka vispirms izgudroja navigāciju un mācīja cilvēcei mākslu izturēt vēju un viļņus, izmantojot trauslu mizu. Laimīgā situācija Tirā, Vidusjūras augšējā galā, tās ērtības, kas bija gan drošas un ietilpīgas, gan tās iedzīvotāju raksturs, kuri bija strādīgi, darbietilpīgi, pacietīgi un ārkārtīgi pieklājīgi pret svešiniekiem, uzaicināja tur tirgotājus no visas pasaules daļas, lai to varētu uzskatīt ne par pilsētu, kas pieder kādai konkrētai tautai, par visu tautu kopējo pilsētu un to tirdzniecības centru. "(Oliver Goldsmith, Aleksandrs samazina riepas).

Tīras ķēniņš Hirams palīdzēja Jeruzalemes tempļa celtniecībā Zālamana laikā (1. Ķēniņu 5: 1–18). Draudzība starp ebrejiem un feniķiešiem beidzās, kad ķēniņš Ahabs apprecējās ar Sidonas valdnieka Etbaāla meitu. Džoēla laikā feniķieši ebreju bērnus grieķiem pārdeva par vergiem. Tas Kungs apsolīja atriebību. & quot; Patiešām, kāds tev sakars ar mani, Tyre un Sidon, un visām filistiešu krastiem? Vai jūs atriebsities pret Mani? Bet, ja jūs atriebsities pret Mani, es ātri un ātri atgriezīšu jūsu atriebību uz jūsu galvas, jo jūs esat paņēmis Manu sudrabu un Manu zeltu un savos tempļos ienesis Manu dārgo mantu. Arī Jūdas tautu un Jeruzalemes tautu, ko jūs esat pārdevuši grieķiem, lai jūs varētu attālināt viņus no savām robežām. "(Joēla 3: 4-6).

Ecēhiēla 26. nodaļā Dievs paziņo par Tiru, ​​kas ir apkopots šādi:

  • Daudzas tautas stātos pretī Tīrai (Ecēh. 26: 3)
  • Tīras sienas tiktu nojauktas (Ecēh. 26: 4)
  • No viņas tiktu nokasīti putekļi, un viņa paliktu kā kaila klints (Ecēh. 26: 4)
  • Riepa būtu vieta tīklu izplatīšanai (Ecēh. 26: 5)
  • Babilonas ķēniņš Nebukadnecars ap Tīru uzcels aplenkuma sienu (Ecēh. 26: 8)
  • Nebukadnēcars izlaupīs pilsētu (Ecēh. 26: 9-12)
  • Tīras akmeņi, kokmateriāli un augsne tiks izmesti jūrā (Ecēh. 26:12).
  • Pilsēta nekad netiks atjaunota (Ecēh. 26:14)

Pēc Jeruzalemes izpostīšanas un viņas ķēniņa Cedekijas aizvešanas gūstā, "Nebučadnecars ieņēma visu Palestīnu un Sīriju, kā arī jūras piekrastes pilsētas, ieskaitot Tiru, ​​kas krita pēc 13 gadu aplenkuma (573.g.pmē.)" (E. A. Wallis Budge, Babilonijas dzīve un vēsture, lpp. 50). Tīras iedzīvotāji aizbēga uz akmeņainu salu, kas atrodas pusjūdzi no krasta. Sienas salas sauszemes pusē bija 150 pēdas augstas. "Kanāls starp Tiru un kontinentu bija vairāk nekā divdesmit pēdas dziļš, un to bieži piesita spēcīgs dienvidrietumu vējš. Viņu nocietinājumi, pēc viņu domām, izturēs spēcīgāko sitienu aunu, kāds vēl ir izdomāts. Pilsētas mūri stāvēja virs jūras: kā jebkura armija bez kuģiem varēja tos mērogot? Krasta artilērija šādā diapazonā bija bezjēdzīga. "(Pīters Grīns, Aleksandrs no Maķedonijas, lpp. 248).

Ceļā uz Ēģipti Aleksandrs Lielais (356-323 BC) vadīja savus Maķedonijas karaspēkus līdz uzvarai Sidonā un pēc tam turpināja uz dienvidiem Tīras virzienā. Tīrijas sūtņi tikās ar Aleksandru un apliecināja viņam, ka viņu pilsēta ir viņa rīcībā. "Tomēr viņš pārbaudīja viņu labo gribu, izsakot savu vēlmi upurēt Hēraklija svētnīcā pilsētas iekšienē, lai Tīrieši atpazītu feniķiešu dievu, kuru grieķi identificēja kā Hērakliju, un no šīs dievības Aleksandrs apgalvoja, ka viņš ir cēlies. Diemžēl Tīrijas labā griba nav sniedzusies tik tālu, lai dotu viņam meklēto atļauju. Īsi sakot, viņi viņu neielaidīs pilsētā. "(Deivids Čendlers, Aleksandrs 334.-323.g.pmē., lpp. 41).

Aleksandram bija kārdinājums apiet salas cietoksni un turpināt gājienu uz Ēģipti. Viņš nosūtīja vēstnešus uz Tiru, ​​mudinot viņus pieņemt miera līgumu. Tīrieši, uzskatot sevi par drošiem savā salā, nogalināja Aleksandra vēstniekus un iemeta savus ķermeņus no sienu virsotnes jūrā. Šis akts kalpoja tikai Aleksandra dusmām un viņa karaspēka izkropļošanai.

Aleksandrs apņēmās uzbūvēt molu, lai nogādātu savus karaspēkus no cietzemes uz salu. Mols esot bijis vismaz 200 pēdu plats. Tā tika uzcelta no akmeņiem un kokmateriāliem, kas iegūti no Tīras vecpilsētas kontinentālajā daļā. Lai piepildītos Ecēhiēla pravietojums, pilsētas pamatakmeņi, kokmateriāli un putekļi tika mesti "ūdens vidū" (Ecēh. 26:12).

Kādu laiku Tīrieši smējās par Aleksandra projektu. Sākumā viņi airēja laivas pāri kanālam un mocīja maķedoniešus. Viņu smiekli pārvērtās bažās, ieraugot, ka kurmis tiks pabeigts. Tīrieši aizdedzināja liellaivu un iebrauca pirmajā kurmī. Torņi uz kurmja aizdegās un vairāki Aleksandra vīri zaudēja dzīvību. Aleksandrs pavēlēja turpināt darbu un paplašināt pašu molu un uzcelt vairāk aizsargtorņu.

Aleksandram izdevās iegūt kuģus no Sidonas, grieķu sabiedrotajiem un Kipras, lai izveidotu blokādi ap Tiru. Kad mols atradās Tīras artilērijas diapazonā, Aleksandrs audzināja akmens metējus un vieglas katapultas, ko pastiprināja strēlnieki un stropētāji, lai radītu piesātinājumu. Kaujas inženieri uzbūvēja vairākus jūras triecienaunus, kas sita pa Tīras sienām. Lai arī drosmīgi, Tīrieši nebija līdzīgi Aleksandra karaspēkam. Vairāk nekā 7000 tiriešu gāja bojā, aizstāvot savu salu. Turpretī tika nogalināti tikai 400 maķedoniešu.

Septiņu mēnešu aplenkums no 332. gada janvāra līdz jūlijam pirms mūsu ēras bija beidzies. & quot; Lielā pilsēta, pār kuru kādreiz bija Hirāms, tagad tika pilnībā iznīcināta. Viņas karalis Azimiliks un dažādi citi ievērojamie cilvēki, tostarp sūtņi no Kartāgas, bija patvērušies Melkarta templī, un Aleksandrs izglāba viņu dzīvības. Pārējos izdzīvojušos, kuru skaits bija aptuveni 30 000, viņš pārdeva verdzībā. Divi tūkstoši militārā vecuma vīriešu tika sisti krustā. Tad Aleksandrs uzkāpa templī, noplēsa zelta auklas no dieva tēla (tagad ar dekrētu tiks pārdēvēts par Apollonu Filaleksandru) un nesa savu ilgi aizkavēto upuri: dārgāko asins upuri, ko pat Melkarts jebkad bija saņēmis . & quot (Zaļš, 262. lpp.).

Kāds vēsturnieks rakstīja: "Aleksandrs izdarīja daudz vairāk pret Tiru nekā Salmanesers vai Nebukadnecars. Neapmierinoties ar viņas sagraušanu, viņš rūpējās, lai viņa nekad neatdzīvotos, jo viņš nodibināja Aleksandriju kā viņas aizstājēju un uz visiem laikiem mainīja pasaules tirdzniecības ceļu. "(Edvards Kreisijs, Piecpadsmit pasaules izšķirošās cīņas, sk. 4).

Nelielajā dienvidu Libānas pilsētā Tire (Sur) tagad ir aptuveni 117 000 iedzīvotāju. "Šodien, dziļi zem asfalta ielām un daudzdzīvokļu namiem, joprojām atrodas šīs fantastiskās pievedceļa akmens kodols: viens no Aleksandra taustāmākajiem un pastāvīgākajiem mantojumiem pēcnācējiem." (Zaļais, 263. lpp.).


Riepu aplenkums - vēsture

Viljams no Tīras, "Jeruzalemes sagrābšana"

Krustneši 1099. gadā pēc sarežģītas aplenkuma ieņēma Jeruzalemi, pārvarot tās aizsardzību un ielauzoties pilsētā. Šādu stāstu par slaktiņu Svētajā pilsētā uzrakstīja Tīrā izveidotās krustnešu karaļvalsts arhibīskaps Viljams no Tīras (ap 1130. g. Ap. 1184).

Tā bija piektdiena devītajā stundā. Patiesi, šķita dievišķi noteikts, ka ticīgajiem, kas cīnījās par Pestītāja slavu, vajadzēja piepildīt savas vēlmes tajā pašā stundā un tajā pašā dienā, kad Tas Kungs bija cietis šajā pilsētā par pasaules glābšanu. . Tieši tajā dienā, kā mēs lasām, pirmais cilvēks tika radīts, bet otrais tika nodots nāvei pirmā glābšanai. Tāpēc bija piemēroti, ka tajā pašā stundā tie, kas bija Viņa ķermeņa locekļi un Viņa atdarinātāji, uzvarēja Viņa vārdā pār saviem ienaidniekiem.

Neatkarīgi no vecuma un stāvokļa viņi nolēma zemu, bez atšķirības, katru ienaidnieku. Visur bija biedējoši asinsizliešana, visur gulēja kaudzes nošķeltu galvu, tāpēc drīz vien nebija iespējams pāriet vai pāriet no vienas vietas uz otru, izņemot pār nogalināto ķermeņiem. Līderi jau bija piespieduši ceļu pa dažādiem maršrutiem gandrīz līdz pilsētas centram un veikuši neizsakāmu kaušanu. Viņu vilcienā sekoja daudz cilvēku, kuri bija ieradušies pēc ienaidnieka asinīm un bija pilnīgi nodomāti iznīcināt. . . . Slaktiņš visā pilsētā bija tik briesmīgs, tik briesmīga asins izliešana, ka pat uzvarētāji piedzīvoja šausmu un riebuma sajūtas.

- Bruņinieku un kājnieku pūlis. nogalināja visus, kas bija patvērušies [Tempļa pagalmā]. Žēlastība nevienam netika izrādīta, un visu vietu pārpludināja upuru asinis.

Patiesi, Dieva taisnīgais spriedums noteica, ka tiem, kas ar saviem māņticīgajiem rituāliem bija apgānījuši Tā Kunga svētnīcu un padarījuši to par svešu vietu Viņa uzticīgajai tautai, vajadzētu attaisnot savu grēku ar nāvi un izlejot savējos asinis, attīrīt svētos iecirkņus.

Nebija iespējams bez šausmām paskatīties uz milzīgo nogalināto skaitu visur, kur atradās cilvēku ķermeņu fragmenti, un pati zeme bija pārklāta ar nogalināto asinīm. Tas nebija vienīgais skats, kurā bija redzami ķermeņi bez galvas un sakropļotas ekstremitātes, kas izkaisītas visos virzienos, un tas izraisīja šausmas visos, kas uz tiem skatījās. Vēl briesmīgāk bija paskatīties uz uzvarētājiem, kas pilēja asinis no galvas līdz kājām, un tas bija draudīgs skats, kas izraisīja šausmas visiem, kas viņus sastapa. Tiek ziņots, ka vien Tempļa iežogojumā gāja bojā apmēram desmit tūkstoši neticīgo, papildus tiem, kas gāja nokauti visur pilsētā ielās un laukumos, kuru skaits tika lēsts ne mazāk.

Pārējie karavīri brauca pa pilsētu, meklējot nožēlojamos izdzīvojušos, kuri, iespējams, slēpjas šaurajos portālos un blakus ceļos, lai izvairītos no nāves. Tie tika izvilkti sabiedrībai un nogalināti kā aitas. Daži no viņiem izveidojās grupās un ielauzās mājās, kur viņi uzlika vardarbīgas rokas uz ģimeņu galvām, viņu sievām, bērniem un visai viņu mājsaimniecībai. Šos upurus vai nu nolika pie zobena, vai ar galvu zemē no kādas paaugstinātas vietas tā, ka viņi nožēlojami gāja bojā. Katrs marodieris pastāvīgi apgalvoja kā savu, konkrēto māju, kurā viņš bija iekļuvis, kopā ar visu tajā esošo. Jo pirms pilsētas ieņemšanas svētceļnieki bija vienojušies, ka pēc tam, kad tā ir bijusi piespiedu kārtā, viss, ko katrs var uzvarēt pats, ir mūžīgi viņam piederošs, bez īpašumtiesībām. Līdz ar to svētceļnieki pārmeklēja pilsētu visrūpīgāk un visdrosmīgāk nogalināja iedzīvotājus. Viņi iekļuva visvairāk pensionētajās un attālākajās vietās un atklāja ienaidnieka privātākos dzīvokļus. Pie katras mājas ieejas uzvarētājs nolika vairogu un rokas, kā zīmi visiem, kas tuvojās, lai neapstātos tur, bet lai iet garām šai vietai, kā jau citas īpašumā.

Kad beidzot pilsēta šādā veidā bija sakārtota, ieroči tika nolikti malā. Tad, tērpušies svaigos tērpos, ar tīrām rokām un kailām kājām, pazemībā un nožēlojami, viņi sāka aplūkot tās godājamās vietas, kuras Glābējs bija nolēmis svētīt un padarīt krāšņas ar savu miesīgo klātbūtni. Ar asarām nopūtām un sirsnīgām emocijām viņi uzspieda skūpstus uz šīm godājamajām vietām. Ar īpašu cieņu viņi tuvojās Kunga ciešanu un augšāmcelšanās baznīcai. Šeit vadītājus sagaidīja garīdznieki un uzticīgie Jeruzalemes pilsoņi. Šie kristieši, kuri tik daudzus gadus bija nesuši nepelnīto verdzības smago jūgu, ļoti vēlējās izrādīt pateicību Pestītājam par viņu brīvības atjaunošanu. Turot rokās svēto krustus un relikvijas, viņi himnu un svēto dziesmu pavadībā veda ceļu uz baznīcu.

Patīkams skats un garīga prieka avots bija liecinieks dievbijīgajai padevībai un dziļajai kvēlei, ar kuru svētceļnieki tuvojās svētajām vietām, sirds uzmundrinājumam un gara laimei, ar ko viņi skūpstīja Tā Kunga uzturēšanās piemiņas zīmes. upon earth. On all sides were tears, everywhere sighs, not such as grief and anxiety are wont to cause, but such as fervent devotion and the satisfaction of spiritual joy produce as an offering to the Lord. Not alone in the church but throughout all Jerusalem arose the voice of a people giving thanks unto the Lord until it seemed as if the sound must be borne to the very heavens. Verily, of them might it well be said, The voice of rejoicing and salvation is in the tabernacles of the righteous [Ps. 118:15].


Alexander The Great And UFOs

The first recorded incident regarding Alexander the Great and UFO’s was recorded in 329BC. Alexander decided to invade India and was attempting to cross the river Indus to engage the Indian army when “gleaming silver shields” swooped down and made several passes over the battle.

These “gleaming silver shields” had the effect of startling his cavalry horses, causing them to stampede. They also had a similar effect on the enemies’ horses and elephants so it was difficult to ascertain whose side these “gleaming silver shields” were on. Nevertheless, after exiting the battle victoriously Alexander decided to not proceed any further into India.

Seven years later Alexander was confronted with the greatest challenge of his military career. In his attempt to conquer the Persian Empire he realized that the city of Tyre needed to be captured in order to prevent the Persians from using that port to land an army behind him.

The original coastal city of Tyre had been destroyed before and had been rebuilt some distance offshore from its original site. Having no navy, Alexander decided to use the remains of the old city to build a causeway to the new one.

It took Alexander six full months to do this and when the task was completed and his troops staged their assault they were easily rebuffed because the walls were too high to quickly scale and too thick to batter down. Not only that but the causeway was too narrow to allow sufficient troops to launch a massive enough attack to overwhelm the enemy in order to scale the walls.

Not only was this a problem for Alexander but apparently a problem for God as well. Both the prophets Ezekiel and Isaiah had spoken of Gods’ curse and eventual destruction of Tyre. (Ezekiel Chapters 27 & 28 and Isaiah Chapter 23). How was Alexander going to achieve his goal? How was God going to ensure that His prophecy would be fulfilled?

The historical account, recorded by Alexander’s chief historian, states that, during an attack of the island city, one of two ‘gleaming silver shields’ attacked a section of the wall with a ‘beam of light’ which subsequently caused that section of the wall to fall! Alexander’s’ men poured through the opening and captured the city.

What is so noteworthy about this encounter is the fact that the historians for the defeated people of Tyre reported the exact same reason for the loss of their city! Usually, the reason given by a defeated people is different than that given by the victors, but in this instance their accounts read the same.

Before he started his major offensive against Persia Alexander sought the advice of an oracle in a temple located in the desert. He set off, with a small party of men, but miscalculated the logistics and found himself hopelessly out of water and dying of thirst.

Almost miraculously, a rare, but unusually strong rain cloud burst overhead and gave him and his men sufficient water to safely complete their journey. No one reported seeing any ‘gleaming silver shields’ but here again is a case of a wondrous “cloud” that we see so many occurrences of in the Bible.

This remarkable incident was apparently paralleled by an equally fantastic visitation during the Siege of Tyre by Alexander in 332 BC. Quoting Giovanni Gustavo Droysens Storia di Alessandro il Grande, the erudite Italian Alberto Fenoglio, writes in CLYPEUS Anno 111, No 2, a startling revelation which we now translate

‘The fortress would not yeld, its walls were fifty feet high and constructed so solidly that no siege-engine was able to damage it. The Tyrians disposed of the greatest technicians and builders of war-machines of the time and they intercepted in the air the incendiary arrows and projectiles hurled by the catapults on the city.

One day suddenly there appeared over the Macedonian camp these “flying shields”, as they had been called, which flew in triangular formation led by an exceedingly large one, the others were smaller by almost a half. In all there were five. The unknown chronicler narrates that they circled slowly over Tyre while thousands of warriors on both sides stood and watched them in astonishment. Suddenly from the largest “shield” came a lightning-flash that struck the walls, these crumbled, other flashes followed and walls and towers dissolved, as if they had been built of mud, leaving the way open for the besiegers who poured like an avalanche through the breeches. The “flying shields” hovered over the city until it was completely stormed then they very swiftly disappeared aloft, soon melting into the
blue sky.�″


Engines of Destruction, The Evolution of Siege Warfare: Alexander the Great

In the first part of this series, we noted the siege equipment of the Assyrians consisted of complex battering rams, earthen ramps and a dedicated corps of engineers and sappers. Alexander the Great and the Greeks would take the next steps in the evolution of siege warfare. The Greeks had invented the catapult circa 399 B.C. Alexander innovated by fastening catapults and ballistas on the decks of ships to breach the walls of Tyre.

In January 332 B.C., Alexander began the Siege of Tyre. While the rest of the cities on the coast of modern Lebanon had surrendered to Alexander, he could not leave Tyre in the hands of the Persian fleet in his rear as he took his army to Egypt. Capturing Tyre was a strategic necessity for Alexander’s war plans.

Tyre, however, was seemingly impregnable. The massively fortified city was built on an island a half mile off the coast across from the old city on shore. The island had two natural harbors, one on each side. The landward walls towered 150 high. The Tryians knew Alexander was coming: they had evacuated the women and children and brought in food to sustain a siege. For the next seven months, a siege is what they got.

The Causeway

Alexander began the siege by directing his engineers to build a causeway (or mole) out to the fortified city. Rocks and stones taken from the old city, timbers, reeds and rubble provided the raw materials for the causeway. Water around the causeway was shallow until a certain point where it deepened to 18 feet. Meanwhile, the Tyrians were busy firing missiles at the workers, slowing the work.

Out towards the end of the causeway, which hadn’t yet reached the island, Alexander had two siege towers built. Each was 160 feet tall with catapults at the top to return fire at Tyre’s defenders and ballistas at the bottom to hurl rocks and pummel the walls. The catapult and ballistas could be covered with a metal plate to protect them. The engineers covered the wooden siege towers with animal hides to guard against fire.

The Tyrians found the causeway and artillery getting too close for comfort. In defence, the Tyrians took an old ship and filled it with combustible materials: pitch, chaff, torches and sulphur. They put cauldrons on the ship filled with inflammable oil. The defenders weighted the stern of the ship to tip the bow out of the water. Two galleys towed the fire ship, releasing it to drive it and themselves aground on the causeway. There, they fired the ship, which turned the end of the causeway into an inferno. Although besiegers frantically tried to put out the fire, the towers burned down.

Undaunted, Alexander ordered the causeway repaired and more siege towers constructed. These siege towers were mobile and were likely the tallest ever built. With catapults above and ballistas below, these artillery platforms could be moved right up to a city’s walls. At the same time, Alexander knew that only naval superiority would conquer the city. He then traveled to Sidon to fetch his fleet of 80 ships. The king of Cyprus, who wished to join Alexander’s conquests, sent another 120 galleys, while Ionia sent 23. Now Alexander’s fleet greatly outnumbered the Tyrian’s fleet.

On-Ship Battery Rams and Artillery Platforms

On his slower ships, Alexander mounted battery rams and modified siege towers with artillery. When he moved these ships close to the city walls, however, he discovered the defenders had thrown huge boulders into the sea, blocking close access to the walls. Alexander ordered those boulders chained and towed away and began circling the walls, searching for the weakest part of the walls.

The siege now entered its final, brutal stages. There were a number of attacks and counterattacks. Each side armored their leading ships. Tyre’s defenders continued to fire missiles at the besiegers, but now Alexander’s towers on the causeway and on the ships themselves were close enough to return death-dealing fire. Meanwhile, the besiegers discovered a small breach in the southern wall, facing the old city across the channel.

When Alexander could get his ships up to the walls, he set them to pounding the walls with battering rams and artillery from on-ship siege towers. While he sent some ships to create a diversion, Alexander took two ships with bridging equipment to the breached south wall. There the Macedonians swarmed over the bridge to the walls and forced a way into the city. Hundreds more soldiers followed and Tyre fell to Alexander in July 332 B.C.

While the massive siege towers on the causeway were only partially effective at Tyre, Alexander would use them again in the siege of Gaza, where they breached that city’s walls. In the case of Tyre, mounting battering rams and artillery siege towers on the decks of ships provided the means to breach the walls. This may be the first instance of on-ship artillery.


Tyre Subject to Babylon

Tyre is an ancient city that was known as a great seafaring kingdom. The Phoenicians were an ancient Semitic people that founded Tyre around 1200 B.C. Scholars and historians believed that they were descendants of the Canaanites. The city of Tyre started off as a small settlement and eventually grew to become a large and powerful city of commerce. Tyre was a prominent ancient kingdom that had established many different trade routes that dominated the Mediterranean Sea. It eventually was conquered by Babylon under Nebuchadnezzar. This event appears on the Biblical Timeline Chart.

These Articles are Written by the Publishers of The Amazing Bible Timeline
Quickly See 6000 Years of Bible and World History Together

Unique Circular Format – see more in less space.
Learn facts that you can’t learn just from reading the Bible
Attractive design ideal for your home, office, church …

For many centuries, the city of Tyre built up its financial power and by the time that King David of Israel took the throne around 1000 B.C. Tyre had become a powerful city-state. Toward the end of his rule, King David wanted to build God a permanent home on Earth. God didn’t want him to complete the temple but he allowed David to gather the supplies he would need to get the job done. King David formed an alliance with King Hiram and they became good friends. This alliance carried over to Solomon, who used the aid of Hiram to finish the temple. King Hiram allowed King Solomon to establish a navy inside of Tyre. The two kingdoms became strong allies from this alliance.

The Bible doesn’t mention this alliance too much after the death of Solomon but the city had apparently broken its alliance with Israel and Judah. As a matter of fact, Tyre was glad when Judah and Israel were taken into captivity by Assyria and Babylon. God would punish them for this sin. The prophet Ezekiel spoke out against this city in Ezekiel 26. God said that he would encourage Nebuchadnezzar to march against Tyre and siege the city because of how it treated his people during their captivity. With Israel and Judah out of the way, the leaders of Tyre wanted to establish overland trade routes to the East. Instead of fulfilling this desire God used Nebuchadnezzar against them.

The Bible stated that Nebuchadnezzar would destroy the mainland city of Tyre and the surrounding areas and then he would destroy their offshore fortress where they would seek refuge in the event that the city would fall in battle. This offshore refuge was an island fortress that was located a few miles from the main city of Tyre. The Lord had already given Nebuchadnezzar the idea to siege the island fortress and for 13 years he was able to wreak havoc on Tyre and its inhabitants. King Nebuchadnezzar destroyed buildings, slaughtered the people and stripped the city of its wealth but he was not able to reach the people who escaped to the island fortress. God carried out the destruction of Tyre over a series of years and Babylon was the first of many nations that would be used to bring about the cities ultimate demise.

The historical accounts about how Babylon defeated Tyre lined up perfectly with scripture. In other words, everything that God said Babylon would do to Tyre was carried out under the rule of King Nebuchadnezzar. The prophet Ezekiel relayed his messages from God with accuracy and clarity. He also made other prophecies concerning Babylon in the later chapters of his book. In the end, Tyre’s fall to Babylon was the beginning of God’s punishments being brought against this nation for it sins.


Skatīties video: საბურავის შეძენისას ჩვენ მწარედ ვტყუვდებით