1942. gada 19. augusts Dieppe Raid - vēsture

1942. gada 19. augusts Dieppe Raid - vēsture



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Dieppe pludmale

Reids uz Dieppe notika 1942. gada 19. augustā. Tās uzdevums bija pārbaudīt Vācijas piekrastes aizsardzību. To galvenokārt veica Kanādas karaspēks. Reids pārvērtās par vienu no lielākajiem sabiedroto kara fiasko. Pārsteiguma elements bija pilnībā zaudēts, un gaisa spēki nespēja nodrošināt pietiekamu gaisa atbalstu. No 4963 kanādiešiem, kuri piedalījās, 3367 tika nogalināti ievainoti vai gūstā..


Sabiedrotie vēlējās sarīkot reidu pret Dieppe Francijā, lai pierādītu, ka viņi to var darīt, lai uzlabotu morāli, apkopotu informāciju un iznīcinātu stratēģiskos mērķus. Reids notika 1942. gada 19. augustā, kad Dieppē nolaidās 5000 kanādiešu, 1000 britu un 50 ASV armijas reindžeri. Vācieši tika brīdināti, ka briti var nolaisties šajā teritorijā.

Izkraušanai bija vairāki komponenti, bija nosēšanās, kuru mērķis bija piekrastes bateriju uztveršana viena pie Dzeltenās pludmales, kuras mērķis bija iznīcināt piekrastes bateriju netālu no Berneval. Uzbrucēji novērsa uzmanību no lielgabalniekiem, bet bija spiesti atkāpties, neiznīcinot ieročus. Notika uzbrukums Oranžbīčai, un netālu no Varengevilas tika iznīcināti ieroči, kas bija viens no visu misijas panākumiem. Uzbrukums zilajai pludmalei bija pilnīga neveiksme, un no 556 vīriešiem 200 tika nogalināti un 264 tika ievainoti. Karavīri, kas piezemējās Grīnbīčā, nolaidās nepareizā vietā, un viņi nespēja sasniegt savu mērķi un pēc daudzu vīriešu zaudēšanas atkāpās. Notika uzbrukums Pourville radaru stacijai. Šim uzbrukumam neizdevās iekļūt radara stacijā, taču, pārtraucot stacijas telefona līnijas, viņi piespieda operatorus sazināties pa radio, un šie sakari tika pārtverti, un briti iegūst svarīgu informāciju.

Galvenā nosēšanās notika Rea un Baltajā pludmalē. Galvenā nosēšanās notika pulksten 3:15. Izkraušanu sastapa akmeņu pretestība. Sākotnējie plāni paredzēja bruņu nolaišanos kopā ar kājniekiem. Bruņas tika aizkavētas līdz kājniekiem nācās uzbrukt bez atbalsta. 9:40 tika pieņemts lēmums izstāties. Līdz pulksten 14:00 izņemšana bija pabeigta.

Izkraušanas laikā briti un Luftwaffe iesaistījās cīņās par šo teritoriju. Lielbritānijas gaisa spēkiem izdevās nosargāt desantkuģus no Vācijas uzbrukumiem. Sabiedrotie zaudēja 106 lidmašīnas, salīdzinot ar 48, ko zaudēja Luftwaffe. No 5000 kanādiešiem 3367 tika nogalināti ievainoti vai sagūstīti. Briti zaudēja 247 vīriešus no 1000, kas piedalījās. No 50 amerikāņu armijas reindžeriem seši tika nogalināti, septiņi ievainoti un četri sagūstīti,


Operācija Jubileja: katastrofa Diepe & ndash 2. daļa: 1942. gada 19. augusts

1942. gada 18. augusta vakarā 4. komandieris uzkāpa uz LSI (desanta kuģa, kājnieku) prinča Alberta Sauthemptonas klāja. Dienvidsaskačevieši un Karaliskais Hamiltonas vieglais kājnieks (RHLI) arī devās prom no Sauthemptonas uz Princeses Bītriksa, Inviktas un Glengilas klāja, kā arī daļa no Eseksas Skotijas pulka uz prinča Leopolda. Pārējie skotijas Essex iedzīvotāji ieradās no Portsmutas pie prinča Čārlza kopā ar Karalisko jūras spēku komandieri pulkvežleitnanta Džozefa Piktona-Filipsa vadībā, uz septiņiem Francijas brīvās jūras spēka un HMS Locust kuģiem, kā arī Kanādas karaliskais pulks pie karalienes Emmas un princeses Astrīdas. Daļa no 14. tanku bataljona (Kalgari tanki) kuģotu no Portsmutas, otra puse - no Ņūheivenas. Komando Nr. 3 arī atstāja Ņūheivenu, tāpat kā Kameronas augstienieši, kamēr Les Fusiliers Mont-Royal ceļoja no Šorehemas. Pēdējās grupas tiek nogādātas LCP (desanta kuģis, personāls) tieši uz pludmalēm.


Kamēr uzbrukuma spēku pārvietošanās pa Lamanšu noritēja bez notikumiem, tuvojoties ienaidnieka krastam, armijas galējā kreisā daļa saskrēja ar ienaidnieka karavānu, kurā bija pieci mazi paliktņi un trīs eskorta kuģi, kas brauca no Boulogne uz Dieppe. Zvaigžņu apvalks apgaismoja debesis, un abas grupas iesaistījās viena ar otru ar tvaika pistoles laivu, SGB5 ar flotiles vadoņa komandiera Viburda apņēmību. LCF (L) 1 un ML346 pievienojās, un viņiem izdevās aizdedzināt vienu ienaidnieka kuģi un nogremdēt otru, taču sabiedroto kuģi cieta smagus postījumus, un sakaru zudums nozīmēja, ka viņi nevarēja izsaukt palīdzību no diviem iznīcinātājiem Slazak. un Broklesbijs, kas bija tikai dažu jūdžu attālumā. Šīs darbības dēļ deviņpadsmit palikušās LCP (četras bija cietušas no mehāniskiem defektiem un atgriezās Ņūheivenā) izklīda. Situācija bija tāda, ka komandieris Viburds un pulkvežleitnants Dunfords-Sleiters nolēma atteikties no uzbrukuma Dzeltenajai pludmalei un devās ziņot par to Jūras spēku un militāro spēku komandieriem HMS Calpe. Viņiem nezinot, septiņi no LKP joprojām devās uz Dzelteno pludmali un bija apņēmības pilni turpināt uzbrukumu.

Šie septiņi kuģi tika sadalīti sešu cilvēku grupā, kurus pavadīja ML346 zem leitnanta Aleksandra Baira, un vienu LKP, kuru komandēja leitnants Henrijs Bukijs, un divdesmit komandieru grupa kapteiņa Pītera Janga vadībā. Šai grupai izdevās īstajā laikā nolaisties Dzeltenā II pludmalē un, pārvarot dzeloņstieples šķērsli, pēc plaša sānu gājiena no aizmugures iebrauca Berneval-le-Grand. Kad viņi nonāca pie baznīcas, viņus pamanīja vācu ložmetēju stabs un uz viņiem tika uzšauti. Pēc tam viņš mēģināja tuvoties Gebelsa baterijai caur dārzu, bet atkal tika pamanīts un apšaudīts. Pēc tam viņš apmetās, lai ieņemtu aizstāvjus un gaidītu, kad atlikušie spēki tos sasniegs. Šajā brīdī atlikušie seši kuģi parādījās un nogādāja savus komandus (un nedaudzus ASV reindžerus) Yellow I pludmalē. Viņi jau no paša sākuma saskārās ar ugunsgrēku, jo vācieši tagad bija modri, bet lielākajai daļai izdevās nokļūt klints patversmē, kur viņi pārgrupējās un devās augšup pa krauju, lai uzbruktu akumulatoram. Neskatoties uz ML346 atbalstošo uguni, viņi saskārās ar uguni no vienas noturīgas ložmetēju pozīcijas un pēc kapteiņa Vilsa ievainojuma kapteinis Osmonds veda grupu pāri klints virsotnei Petit Berneval, kur sastapa ienaidnieka kājniekus. Tikmēr Janga grupai nepārtraukti beidzās munīcija un viņi atradās atklātā stāvoklī. Tādējādi viņš pārvilka savus vīriešus uz pludmali un deva signālu leitnantam Bukē, lai viņi nāk un paņem viņus.

Vispārējā trauksme atskanēja ap pulksten 05:30, un 302. kājnieku divīzija ātri reaģēja. 302. prettanku bataljona komandierim majoram fon Blšeram tika pavēlēts organizēt pretuzbrukumu Bernevala virzienā. Viņš organizēja vīriešu eskadronu ar velosipēdiem, 570. kājnieku pulka 3. rota un divīzijas inženieru rota un pārcēla viņus uz apkārtni. Viņi ātri piesaistīja komandus, kas pārcēlās uz iekšzemi no Dzeltenās I pludmales, un piespieda viņus doties pensijā. Diemžēl desanta kuģis bija vai nu atkāpies, vai nogrimis spēcīgā ugunī, un tāpēc komandieriem nebija citas izvēles padoties. Viņi cieta apmēram trīsdesmit septiņus nogalinātos un astoņdesmit viens padevās, no kuriem lielākā daļa bija ievainoti. Nogalināto vidū bija leitnants Edvards Lustalots, viens no amerikāņu reindžeriem, kas pavadīja 3 Commando, un bija pirmais amerikāņu karavīrs, kurš Otrā pasaules kara laikā tika nogalināts Eiropā.

Aptuveni tajā pašā laikā 3 Commando slēdza Yellow Beach, 4 Commando karaspēks devās uz Orange Beach, lai sāktu uzbrukumu Hess Battery. Tos pārvadāja LCA (desanta kuģis, uzbrukums), kas bija lielāki par LCP un varēja pārvadāt četrdesmit pilnībā bruņotus karaspēkus. 04.30 LCA sadalījās divās grupās-lielākā četru kuģu grupa Lord Lovat virzienā uz Orange II (Quiberville) un trīs atlikušie kuģi pie Major Mills-Roberts, kas dodas uz Orange I (Vasterival). Mills-Roberts vadītā grupa pēc tam virzīsies tieši iekšzemē un pievērsīs vācu aizstāvju uzmanību, vienlaikus atbalstot Spitfires, kuras laikā Lovat virzīsies uz priekšu un uzbrūk akumulatoram no aizmugures. Ieskrienot, Lovat spēkus pēdējā brīdī pamanīja aizsargi, un laivas apšaudīja divas tablešu kastes. Par laimi nolaišanās kuģis nodrošināja zināmu aizsardzību, un komandieši ātri piezemējās un devās augšup pa pludmali līdz jūras sienai, kur brīvprātīgie ar ādas jerkins metās uz dzeloņstieples, bet citi, kāpjot, uzlika biezu kokosriekstu matējumu. Dažus trāpīja, bet citi nāca klajā, lai ieņemtu viņu vietu, un šādā veidā komandieri ātri nokļuva uz ceļa aiz pludmales, kur leitnants Vesejs un daļa no A Troop apklusināja tablešu kastes un devās ceļā uz krustojumu tieši aiz Sv. Margeritas. izveidojiet bloķēšanas stāvokli. Pēc tam Lovats pārkārtoja atlikušos savus vīrus (B, F un štāba karaspēku) un devās uzbrukt akumulatoram, apmēram jūdzi pārvietojoties augšup Sanas upes labajā krastā un tad pagriežoties uz austrumiem, dodoties uz nelielu mežu uz rietumiem no akumulatora.

Mills-Roberts vadītais spēks pulksten 04.50 nokļuva Orange I pludmalē pilnīgi neievērojot un pēc Bangaloras torpēdas caurpūšanas dzeloņstiepļu šķēršļos izrāva caurumu no labās puses ielejas, kas ved prom no pludmales. Pēc tam C Troop galvenā vienība devās iekšzemē, kamēr leitnants Karrs vadīja patruļu, kas pārcēlās, lai pārtrauktu sakarus starp bāku (kurā atradās baterijas uguns novērošanas punkts) un pašu Hesas bateriju. Aiz C karaspēka ieradās karaspēks, kuru vadīja kapteinis Boucher-Myers, kam vajadzēja turēt krustojumu uz austrumiem no St Marguerite un nodrošināt sānu aizsardzību. Līdz pulksten 05.40 Mills-Roberts bija nostiprinājies mežā, kas bija tuvu akumulatoram, un vēlējās gaidīt vēl trīsdesmit piecas minūtes, taču tajā brīdī ieroči atklāja uguni uz galveno karavānu. Mills-Roberts nolēma, ka viņam jārīkojas, jo viņš nevar pieļaut ieroču iesaistīšanu galvenajā spēkā. Viņš atklāja uguni, novācot vācu ložmetējus, neskatoties uz to, ka viņus iesaistīja viens no pārslveida torņiem. Viens no šaušanas dalībniekiem bija ASV reindžeru kaprālis Franklins Kūns, kurš tiek uzskatīts par pirmo amerikāni, kurš Otrajā pasaules karā nogalināja vācu karavīru. Tad karaspēka virsseržants Džimijs Danings izveidoja savu 2 collu javas komandu tuvu koka malai, un pēc tam, kad viņa pirmā bumba bija iztrūkusi, otrā iekrita tieši kordīta kaudzē, un no tā izrietošais sprādziens apklusināja uguni, kas nāk no akumulatora. Lovat vīrieši, uzmundrināti, pārcēlās uz uzbrukumu, kopā ar F Troop vadot kapteini Pettiwardu, pārvietojoties pa mežu uz akumulatora dienvidrietumu stūri, bet Lovat un B Troop kapteiņa Gordona Webb vadībā pārcēlās uz akumulatora slēgšanu no dienvidiem, iesaistot ienaidnieka snaiperus. ceļā. Atbalsts no gaisa ieradās tieši laikā pulksten 06.30, un komandieri steidzās ar akumulatoru, kas tika pārvarēts pēc dažām sīvām cīņām, un kapteinis Pat Porteous (pārņēmis no Pettiward pēc viņa nogalināšanas) nopelnīja Viktorijas krustu, vienlaikus vadot lādiņu. Pēc tam ieroči tika iznīcināti, un mirušie un smagi ievainotie komandieri pulcējās akumulatora priekšā ar lielo Union Jack, lai RAF norādītu, ka akumulators ir nokritis. Pēc tam komandieri veica mācību grāmatas izņemšanu un tika droši evakuēti.

Puysā, tieši uz austrumiem no Djepas, atradās Zilā pludmale, ko no ostas atdala austrumu zemesrags. Pludmale bija salīdzinoši īsa, tikai 275 jardus gara, to atbalstīja jūras siena, un to aizsargāja vairākas kastes ar savstarpēji savienotiem uguns laukiem. Kanādas karaliskajam pulkam vajadzēja nolaisties, doties cauri Puisam un satikties ar Eseksas skotu (nolaišanās Sarkanajā pludmalē) netālu no ostas ieejas. Pulkvežleitnants Duglass Kato bija nolēmis izkraut savus spēkus trīs viļņos, no kuriem pirmajā bija trīs no četrām kājnieku rotas, otrajā - atlikušā kājnieku rota un bataljona štābs, bet trešajā - īpašs karaspēks, tostarp vīri no Kanādas karaļa. Artilērijai, kuras uzdevums bija pārņemt Rommel Battery ieročus, un kompānijai Black Watch, kurai bija jāsedz mītnes austrumu flangs. Panākumi bija atkarīgi no pārsteiguma un ātruma. Diemžēl izveidošana nedaudz aizkavējās, un tāpēc aizstāvji tika brīdināti par darbībām, kas notiek citur piekrastē. Kanādiešus pēc bīstama skrējiena pa pludmali sagaidīja ugunsgrēks, no kura bija ļoti maz patvēruma, izņemot aiz jūras sienas. Uzbrukums ātri izjuka, un, neskatoties uz daudzajiem varonības aktiem un nelielām kanādiešu grupām, kas veica caurumus vadā un pārcēlās uz ēkām tieši aiz jūras sienas vai uz klints, karaspēks nespēja efektīvi tikt galā ar aizsardzību, neskatoties uz nosēšanos. no otrā un trešā viļņa. Uguns izrādījās pārāk intensīvs nosēšanās kuģim, tiem, kas izdzīvoja pēc uzbrukuma, pēc iespējas ātrāk attālinājās, atstājot karaliskos likteņa varā.

Uz rietumiem no Dipes, rietumu zemesraga otrā pusē, atradās Grīnbīča, ārpus Pourville ciema. Tas bija garāks par Zilo pludmali, bet joprojām dominēja augsta augsne abās pusēs, savukārt Sjē upe iebrauca jūrā pludmales austrumu pusē. Dienvidu Saskačevāniem vajadzēja nolaisties pludmalē ar labās puses grupu (B un C uzņēmumi), kas pārcēlās uz Pourville, un notīrīt klintis uz rietumiem. Kreisās puses grupa (A un D kompānija) iztīrīs pludmali, sagūstīs radara staciju, uzbrūk Quatre Vents Farm (vācu stiprajai vietai, no kuras paveras skats uz visu ieleju) un pēc tam attīra rietumu zemesgabalu. Karalienes Kameronas augstieniešiem bija jānosēžas aiz Saskačevāniem un jāpārceļas iekšzemē gar Sjē austrumu krastu, lai tiktos ar tankiem, kas nāk no Djepas, un sagūstītu St Aubinas lidlauku. Pēc tam viņi notīrītu Hitlera bateriju un uzbrūk aizdomās turamajai Vācijas divīzijas štābam Arques-la-Batille. Uzbrukums sākās laikā (04.50), bet Saskačevani nonāca nevis upes krastā, kā paredzēts, bet gan uz rietumiem no tās. Tas neradīja problēmas spēkiem, kuru mērķis bija iztīrīt ciematu un uzbrukt klintīm uz rietumiem, bet otram spēkam tas nozīmēja, ka viņiem bija jāpārvietojas pa ciematu, jāšķērso atklātais tilts pār upi, pirms mēģināt iekāpt. augstumā uz austrumiem. Šī kavēšanās nozīmēja, ka vāciešiem bija laiks reaģēt un izvietot. A un D uzņēmumi sasniedza visus savus mērķus, ieskaitot lielu baltu māju rietumu galotnē, kas izrādījās kaut kāda virsnieku mītne. Pārējās divas kompānijas atklāja, ka tiltu no vairākām vācu tablešu kastēm, kas atrodas augstā zemē, vērsts pret tām, un uzbrukums apstājās, pieaugot Kanādas upuriem. Pulkvežleitnants Čārlzs Merits individuāli ar lielu drosmi atjaunoja uzbrukuma tempu, staigājot šurpu turpu, pavadot savus vīrus. Pēc tam viņš pievienojās saviem vīriem austrumu pusē un vadīja virkni uzbrukumu konkrētajiem izvietojumiem. Par drosmi viņam tika piešķirts Viktorijas krusts. Tika ieņemtas vairākas ienaidnieka pozīcijas, bet viņš atkal apstājās uzbrukumā ienaidnieka uguns nežēlības dēļ.

Kameroni šajā brīdī piezemējās, nokavējot kādas trīsdesmit minūtes, jo viņu komandieris nebija ticējis, ka Saskačevani spēs iztīrīt pludmali un ciematu noteiktajā laikā. Kad viņi nolaidās, CO, pulkvežleitnants Alfrēds Gostlings tika nogalināts, un vadību pārņēma majors Tonijs Lovs. Atkal lielākā daļa spēku kļūdaini nolaidās uz rietumiem no upes, un tāpēc Lovs nolēma mainīt plānu. Tiem, kas bija nolaidušies uz austrumiem, tika teikts pievienoties Saskačevāniem, kamēr lielākā daļa uz rietumiem virzījās augšup pa ieleju ar Major Law. Ceļojumā viņus vajāja uguns no Quatre Vents fermas un nolēma meklēt patvērumu mežā, caur kuru viņi sasniedza augsto virszemes virs Bas d'Hautot. Tur viņi redzēja, ka ienaidnieks jau ir turējis tiltu zināmā mērā. Ģenerālleitnants Haase zināja, ka spēkiem, kas vēlas ielenkt Dieppe no šī virziena, būs jāšķērso tilts pie Petite Appeville, un tāpēc nosūtīja velosipēdu no 571. pulka 1. bataljona, to atbalstīja prettanku rota un kājnieku ieroču pulks. Lova grupa tagad nevarēja reāli uzņemties tiltu, kā arī nevarēja to apiet, jo ceļš no Ouville tagad bija pārpildīts ar ienaidnieka pastiprinājumu. Tikmēr pārējie Kameroni bija pievienojušies Saskačevāniem, taču, neskatoties uz to, ka viņi slēdza Quatre Ventu fermu un radara staciju, viņus apturēja ienaidnieka uguns.

Galvenie nosēšanās

Atbalstošie iznīcinātāji atvērās jūras krastā un pārvietoja uguni uz zemesgabaliem, kamēr RAF dauzīja zemesgabalus ar bumbām un lielgabalu uguni, pēc tam ienāca otrais vilnis dūmu ieklāšanai, pārklājot augstumu blīvā miglā, lai nosegtu nosēšanās vietu. Pirmais vilnis piezemējās tikai trīs minūtes vēlāk, pulksten 05.23, un uzbrukuma vilnis ātri devās augšup pa pludmali un šķērsoja pirmo dzeloņstieples šķērsli. Tieši tad, kad viņi bija sasnieguši otro dzeloņstieples jostu jūras krastā, lietas sāka noiet greizi. Vācieši bija sākuši atveseļoties un noslaucīja pludmali ar uguni, daudz kas nāca no zemesgabala abās pusēs, kuru pozīcijas bija ļoti grūti noteikt un tāpēc gandrīz necaurlaidīgas pret jūras šaušanu. Gar jūras krastu atradās arī snaiperi un kastes. Jebkurš mēģinājums iztīrīt dzeloņstieples un pārvietoties pāri sienai piesaistīja uguns vētru. Diemžēl tanki nebija ieradušies ar sākotnējo uzbrukumu, un tikai pēc desmit minūtēm pēc kājnieku nolaišanās sāka ierasties pirmās LCT ar bruņām. Pirmās izšķirošās operācijas minūtes bija sākušās bez tanku būtiskā atbalsta.

Pirmie trīs LCT ieradās tūlīt pēc pulksten 05.30, un tie tika nekavējoties mērķēti uz smagākiem vācu lielgabaliem, tāpat kā otrais vilnis, kas ieradās neilgi pēc tam. Gan LCT 145, gan 126 piegādāja savus tankus, bet tika notriekti un nogremdēti atklātā jūrā, bet 127 izdevās izkļūt pēc smagu bojājumu nodarīšanas. Tuvojoties krastam, 159 tika trāpīts, bet viņai izdevās nogādāt trīs tankus, taču šajā laikā viņa atkal tika notriekta un tika atspējota, tāpat kā 121. 163 četras reizes mēģināja iekļūt krastā, un pēdējā mēģinājumā viņam izdevās gūt panākumus. Trešais vilnis ierodas pusstundu pēc pirmajiem diviem un satika tieši tādu pašu uzņemšanu. LCT 124 nolaida viņas tankus un atkāpās, lai tikai vēlāk nogremdētos, savukārt 125 izdevās nolaist vienu no viņas tankiem, bet pludmales meistars pavēlēja to izņemt. Vēlāk viņa atgriezās un atkal izdevās doties pludmalē un nolaist otru tanku, taču visa viņas apkalpe mēģinājuma laikā tika nogalināta vai ievainota, un viņa izkāpa jūrā un viņu aizveda HMS Alresforda. Pa ceļam iekrita stūres iekārta LCT 165, bet viņai izdevās nokļūt pludmalē un izkraut tankus, pēc tam viņa izstājās un tika saremontēta. LCT 166 nosēdināja savus tankus un bez grūtībām izgāja. Divdesmit astoņiem no trīsdesmit operācijai piešķirtajiem tankiem izdevās nolaisties, un tikai divi no tiem bija pārpludināti dziļā ūdenī.

Tanku ierašanās vajadzēja nozīmēt, ka kanādieši spēja pārvarēt strupceļu un iekļūt pilsētā. Diemžēl daudziem tankiem bija grūti šķērsot pludmali ar tās jostas rozi un lielajiem oļiem, sliedēm sašķobot tranšejas šindeļos, kas piespieda akmeņus starp sliedēm un piedziņas riteņiem.Tiem, kam izdevās izbēgt no pludmales, bija jāšauj ienaidnieka prettanku ieroču aizsargcimds, bet, kad viņi bija promenādē, tie bija mazāk neaizsargāti pret šo apšaudi, bet viņi nevarēja iziet cauri konkrētajiem šķēršļiem, kā to darīja inženieri. galvenais, iestrēdzis pludmalē ar savu aprīkojumu. Tāpēc tanki ķērās pie pārvietojamo tablešu kastēm, līdz beidzās to munīcija. Tomēr vairākām nelielām grupām no Essex Scottish bija izdevies izlauzties cauri dzeloņstieplei uz jūras mūra un tikt pāri promenādei, taču ienaidnieks viņus pārspēja, un viņi varēja maz veicināt cīņu sabiedroto labā. RHLI Baltajā pludmalē guva nedaudz lielākus panākumus, jo vairākas grupas pārvarēja jūras mūra pārrāvumu un iekļuva pilsētā. Viena grupa izsita kazino blakus esošās kastes un atbrīvoja to no vāciešiem. Pēc tam viņi atbalstīja citu grupu, kuru vadīja Lt Hill, pārvietojoties pāri Boulevard du Verdun un nonākot pilsētā. Viņi mēģināja virzīties ap prettanku barjeru, bet vācu uguns viņus piespieda atpakaļ pa piekrastes māju, un vācu pastiprinājums lika viņiem atkāpties kinoteātrī, kur viņiem pievienojās cita grupa, kuru vadīja majors Lazier. Vācu pretuzbrukums viņus piespieda atgriezties kazino. Citai grupai, kuru vadīja seržants Džordžs Hiksons, izdevās nokļūt kazino un ierasties pilsētā, kur viņi bija iecerējuši mēģināt sasniegt savu mērķi - telefona centrāli, bet viņus piespieda atpakaļ snaiperi un munīcijas trūkums.

Sestās brigādes komandieris brigadieris Sautams bija izveidojis savu štābu jūras mūra aizsardzībā. Brigadieris Lets, 4. brigādes komandieris, nekad neiebrauca pludmalē, LCT viņš bija smagi bojāts no šāviņiem un bija smagi ievainots. Lai gan viss izskatījās slikti, Sautams varēja iegūt mierinājumu no fakta, ka kazino tika iegūta pludmales galva, un, ja to varētu izmantot, karaspēks joprojām varētu pacelties uz rietumu zemesraga. Tikmēr ģenerālmajors Roberts saņēma pretrunīgus un ieskicējošus ziņojumus par situāciju krastā. Izkraušanas vietas patiešām bija nepatikšanas, bet cik lielā mērā, nebija skaidrs. Viņi norādīja, ka lielākā daļa ienaidnieka uguns nāk no austrumu zemesraga, un tāpēc viņš nolēma izveidot savu peldošo rezervi Les Fusiliers Mont-Royal, lai izkļūtu no strupceļa. Mont-Royals piezemējās 07.04 Sarkanajā pludmalē, bet ienaidnieka uguns, kas viņus sagaidīja, nekādā veidā nebija samazinājies deviņdesmit minūtēs kopš uzbrukuma sākuma, un tāpēc viņi tika iemesti nekārtībā. Nepalīdzēja tas, ka vairāki desanta kuģi tika nogriezti pārāk tālu pa labi un nolaidās nelielā, saspringtā pludmalē, kur tos faktiski atcēla no kaujas. Pārējie cieta lielus zaudējumus, kad viņi nolaidās Sarkanajā pludmalē, un izdzīvojušie pievienojās pārējo divu vienību vīriešiem. Rītam turpinoties, situācija pludmalē pasliktinājās un pasliktinājās, arvien pieaugot upuriem un spējai pakļauties to bojāšanai, jo medicīnas personāls kļuva par ienaidnieka uguns upuri. Galvenokārt vācieši cienīja mediķu Sarkanā Krusta simbolus, bet šāviņi un mīnmetēju bumbas nogalina bez izņēmuma. Tomēr mediķu komandas turpināja darīt brīnumus ar RHLI padre, kapteinis J W Foote nepārtraukti strādāja caur asinspirti, saņemot Viktorijas krustu par viņa centieniem.

Kamēr Mont-Royals veica uzbrukumu, ģenerālmajors Roberts mēģināja izlemt, ko iesākt ar Karalisko jūras komandieri, kurš tika atvests, lai uzbruktu kuģiem ostā, ieskaitot vācu nosēšanās baržas, kas tur patvērās. Ņemot vērā, ka osta palika ienaidnieka rokās, šis plāns tika atmests un Commando tika atstāts militāro spēku komandiera rīcībā. Roberts nolēma tos izmantot Baltās pludmales stiprināšanai, un tāpēc karaspēks izkāpa no Locust un “Chaseurs” astoņos desanta kuģos un pavadīja “Chaseurs”, kas paredzēti pludmalei. Kad desants izbrauca no “skrējēju” dūmu aizsarga aizsarga, kad viņi pēdējo reizi iebrauca pludmalē, pulkvežleitnants Filipss pamanīja, ka situācija pludmalē ir haotiska un krasta līnija ir pārpildīta ar izdegušiem vrakiem. nolaišanās kuģiem un kanādiešu ķermeņiem. Nolaišanās tur nebūtu noderīga nolūka, tāpēc Filips ar lielu risku piecēlās laivā un deva signālu sekojošajam nosēšanās kuģim, lai nodrošinātu dūmu aizsega drošību. Pēc tam pulkvedis tika notriekts un nogalināts, bet lielākā daļa laivu aizbrauca prom. Divi neredzēja signālu un nogādāja savus karaspēkus pludmalē, visi tika nogalināti vai sagūstīti. Redzot Karaliskās jūras komandiera bojāeju, Roberts nolēma, ka sakāve ir neizbēgama.

Vāciešiem par pārsteigumu. . .

LXXXI korpusa komandieris pulksten 07.15 informēja 15. armijas štābu, ka, viņaprāt, operācija ir vietēja un to vadīs vietējie spēki, bet C-in-C West, GFM von Rundstedt uzskatīja, ka ir saprātīgi brīdināt visas armijas un gaisa spēku komandas. gadījumā, ja nosēšanās bija novirze lielākai operācijai citur. Tuvāk darbībai 302. kājnieku divīzija jau bija sākusi izvietot rezerves, un majoram Blšeram jau bija dots rīkojums sagatavoties pretuzbrukumam Berneval virzienā. Puysā vietējās vienības ziņoja, ka uzbrukums ir ierobežots, bet no Kibervīlijas vai ieroča baterijas Varengevilā nebija nekādu ziņu. Pēc tam tika ziņots, ka pats Dieppe ir pakļauts uzbrukumam. 302.gadam viss šķita drūms, cīnoties apmēram 11 jūdzes no krasta, ieņemot Pourvilu un ienaidnieka spēkus virzoties uz radaru staciju un Quatre Vents Farm, bet Hasse atteicās veikt lielas rezerves, līdz viņam bija skaidrāks priekšstats par notiekošo. Līdz pulksten 06.00 situācija Dipē bija uzlabojusies, jo tikai daži uzbrucēji bija izkāpuši no pludmales, bet piezemēšanās Pourville joprojām bija drauds, tāpēc Hasse apņēmās riteņbraucēju kompāniju, kā arī prettanku un kājnieku ieročus, lai turētu tiltu pār Scie upi. Petit Appeville. Nedaudz vēlāk viņš nolēma savu galveno rezervi - 1. bataljonu - 571. pulku no Ouville virzīt uz desantiem Pourville un 302. prettanku rotu Djepē. Tikmēr ģenerālis Ādolfs Kuntzens LXXXI Coprs bija nobažījies par plašāku situāciju un tāpēc nosūtīja divus bataljonus no blakus esošās 336. kājnieku divīzijas (no tās 676. kājnieku pulka) uz pozīciju ap Ofranvilu, lai darbotos kā papildu rezerves.

Situācija gaisa un jūras spēkos

Kad karaspēks nolaidās, RAF sāka darboties, bet sākotnējo sauszemes uzbrukumu rezultāti bija neapmierinoši, jo tika izšautas dažas ieroču pozīcijas apgriešanās joslā un neviena baterija netika nopietni ietekmēta, lai gan spridzinātāju radītie dūmi deva zināmu aizsardzību. uzbrukuma spēki, kamēr tas ilga. Sākotnējās misijas nesastapa nevienu vācu lidmašīnu, un virs Vācijas lidlaukiem bija neliela migla, bet, dienai ejot, arvien vairāk vācu Bf109 un Fw190 iznīcinātāju sāka apjaust savu klātbūtni visā teritorijā. Vācu lidmašīnām bija tā priekšrocība, ka tās atradās tuvāk savām bāzēm, un tāpēc tās varēja palikt debesīs daudz ilgāk nekā Spitfires, un tās varēja arī apbruņot un uzpildīt daudz ātrāk. Lielākā daļa vācu iznīcinātāju sastāvēja no Focke-Wulf Fw190, kam bija labāks sniegums nekā Spitfire Mk V un VI, kas aprīkoja lielāko daļu Spitfire eskadronu Djepē, lai gan četrām eskadronām bija jaunais Mk IX, kas darbojās gandrīz vienādi ar Fw190. Rezultāts bija tāds, ka pēc tam, kad Luftwaffe spēki bija ieradušies spēkos, atlikušajā cīņas laikā tie bija aptuveni vienādi ar RAF skaitu. Līdz pulksten 10.00 vācu lidmašīnas no visas Francijas, Holandes un Beļģijas bija sākušas kaujas sākšanu, un tāpēc neviens kuģis nebija pasargāts no uzbrukuma, un neviens britu iznīcinātājs nebija viens debesīs. RAF bija sasniegusi savu vēlmi piesaistīt kaujas Luftwaffe, bet sabiedroto satraukumam tas sniedza ļoti labu pārskatu par sevi.

Karaliskās jūras kara flotes galvenā loma bija karaspēka transportēšana un izkraušana Francijas krastos, kā arī to evakuācija, kad operācija bija pabeigta, lai gan tai bija būtisks sekundārais mērķis - sniegt uguns atbalstu sauszemes spēkiem. Pirmie šāvieni tomēr tika veikti uz Vācijas piekrastes karavānu, kas uzbrauca flotilei ar 3. komandieri. Šos kuģus dīvainā kārtā neviens operacijā iesaistītais kuģis neuzņēma uz radara, bet krasta radari Anglijā tos bija paņēmuši ap pulksten 04:00 un brīdināja Jūras spēku komandieri. Diemžēl ostas eskorts Slazak un Brocklesby nepiedalījās akcijā, jo viņi nesaprata redzētā nozīmīgumu un uzskatīja, ka uguns nāk no krasta. Nolaišanās laikā motoru palaišanas vadīja un pavadīja karaspēku nesošos desantlīdzekļus, lielgabalu laivas nodrošināja aizsardzību malās un desanta kuģu atbalsts (LCS) sniedza uguns atbalstu, bet desanta kuģis Flak (LCF) sargāja ienaidnieka lidmašīnas. Aiz tiem atradās Hunt klases iznīcinātāju spēki, kuri nodrošināja sākotnējo bombardēšanu un palika dežūrā, lai sniegtu uguns atbalstu. Diemžēl sakari no kuģa uz krastu lielākoties nepastāvēja, un tāpēc iznīcinātāji uzbruka iespēju mērķiem, lai gan tikai retos gadījumos viņi varēja efektīvi apklusināt šādus mērķus, jo viņu ieroči vienkārši nebija pietiekami spēcīgi.


Saturs

Dieppe pieder pie Pays de Caux, kas atrodas gar Alabastras piekrasti Normandijas reģionā. Tas atrodas Lamanša piekrastē, uz ziemeļiem no Ruānas pie Arkes upes ietekas un atrodas uz austrumiem no Scie upes ietekas.

Dīpas klimata dati (1981–2010 vidējie rādītāji)
Mēnesis Jan Febr Marts Apr Maijs Jūn Jūl Aug Sept Oktobris Nov Dec Gads
Rekordaugsta ° C (° F) 16.4
(61.5)
19.4
(66.9)
23.8
(74.8)
27.6
(81.7)
31.9
(89.4)
34.2
(93.6)
40.1
(104.2)
36.1
(97.0)
32.4
(90.3)
27.4
(81.3)
21.0
(69.8)
16.9
(62.4)
40.1
(104.2)
Vidēji augsta ° C (° F) 7.5
(45.5)
7.9
(46.2)
10.3
(50.5)
12.3
(54.1)
15.4
(59.7)
17.9
(64.2)
20.1
(68.2)
20.7
(69.3)
18.9
(66.0)
15.6
(60.1)
11.1
(52.0)
7.9
(46.2)
13.8
(56.8)
Vidēji zema ° C (° F) 2.8
(37.0)
2.6
(36.7)
4.5
(40.1)
5.8
(42.4)
9.0
(48.2)
11.8
(53.2)
13.9
(57.0)
14.0
(57.2)
11.9
(53.4)
9.4
(48.9)
6.0
(42.8)
3.4
(38.1)
8.0
(46.4)
Ierakstīt zemāko ° C (° F) −16.4
(2.5)
−16.6
(2.1)
−9.4
(15.1)
−3
(27)
0.0
(32.0)
1.8
(35.2)
5.8
(42.4)
4.6
(40.3)
1.2
(34.2)
−3.3
(26.1)
−8
(18)
−11
(12)
−16.6
(2.1)
Vidējais nokrišņu daudzums mm (collas) 65.8
(2.59)
51.5
(2.03)
56.7
(2.23)
56.6
(2.23)
60.6
(2.39)
58.6
(2.31)
54.7
(2.15)
57.0
(2.24)
69.9
(2.75)
89.8
(3.54)
89.2
(3.51)
87.8
(3.46)
798.2
(31.43)
Vidējās nokrišņu dienas 12.3 10.1 11.3 10.1 10.1 9.3 8.8 8.7 10.3 12.4 13.6 13.4 130.5
Vidēji sniegotas dienas 2.1 2.4 1.5 0.4 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.5 1.4 8.3
Vidējais relatīvais mitrums (%) 85 84 82 82 83 84 83 82 82 83 85 85 83.3
1. avots: Météo France [2] [3]
2. avots: Infoclimat.fr (mitrums un sniegotas dienas, 1961. – 1990. Gads) [4]

Minēts kā Deppae 1015. – 1029. Dieppa 1030. gadā, pēc tam 12. gadsimtā: Deppa, Deupa un Diopa. [5]

No vecās angļu valodas dēop vai veco skandināvu djúpr "dziļi", tā pati nozīme. [6] Nominalizācija no senangļu vai skandināvu īpašības vārda, kas ir neparasta, dēop / djúpr varētu sekot vecais angļu vārds ǣ / ea vai veco skandināvu á "strauts, upe" (sal. Djúpá, upe Islandē). [7]

To pašu īpašības vārdu var atpazīt arī citos vietvārdos, piemēram, Dieppedalle (piemēram, Saint-Vaast-Dieppedalle) un Dipdal Normandijā, kas ir tāds pats kā Deepdale Lielbritānijā.

Straume, kas iet cauri Djepei, tika saukta Tella Merovingas un Karolingas dokumentos, pirms tiek izsaukts Dieppe 10. gadsimtā. Nosaukums ir pielipis pilsētai, lai gan straumes nosaukums atkal mainījās, uz Béthune. [8]

Pirmo reizi 1030. gadā Diepe tika reģistrēta kā neliela zvejas apmetne, un tā bija nozīmīga balva, par kuru cīnījās Simtgadu kara laikā. Djepē atradās vismodernākā franču kartogrāfijas skola 16. gadsimtā. Divi no Francijas labākajiem navigatoriem - Mišels le Vasseurs un viņa brālis Tomass le Vasseurs - dzīvoja Diepē, kad viņi tika pieņemti darbā René Goulaine de Laudonnière ekspedīcijā, kas izbrauca no Havras uz Floridu 1564. gada 20. aprīlī. Ekspedīcijas rezultātā tika uzcelta būvniecība no Fort Karolīnas - pirmās franču kolonijas Jaunajā pasaulē. [9] Vēl viena ekspedīcija divus gadus iepriekš, kad Goulaine de Laudonnière bija vietējā hugenotu kapteiņa Žana Ribault vadībā, bija radījusi Čārlfortu, kas tagad atrodas Dienvidkarolīnā. Dieppe bija karalistes osta 17. gadsimtā. Ir arī svarīgi zināt, ka pēc karaļa Edvarda VI nāves, izbeidzot protestantu valsti Anglijā 1553. gada 6. jūlijā, Knoks pameta Angliju, lai izvairītos no Marijas I katoļu dūres. Pirmkārt, (ar savu draugu atļauju) ), viņš atgriezās savā dzimtenē Skotijā, un pēc tam, kad dažus mēnešus bija uzturējies Djepē, turpinot ceļu, viņš palika Ženēvā, satiekoties ar kādu no viņa Džona Kalvina ietekmēm. 1632. gada 23. jūlijā 300 kolonisti, kas devās uz Jauno Franciju, izbrauca no Djepes. Atceļot Nantes ediktu 1685. gadā, Dieppe zaudēja 3000 savu hugenotu pilsoņu, kuri aizbēga uz ārzemēm.

Kara laikā Diepe bija svarīgs mērķis, pilsētu 1694. gadā lielā mērā iznīcināja Anglijas un Nīderlandes jūras spēku bombardēšana. Pēc 1696. gada to pārbūvēja tipisks franču klasiskais stils, ko veica arhitekts Ventabrens, kurš piešķīra tai unikālo jūras ostas iezīmi. Tas tika popularizēts kā piejūras kūrorts pēc atraitnes Berijas hercogienes, Kārļa X vedeklas, apmeklējuma 1824. gadā. Viņa iedrošināja nesen atjaunotā pašvaldības teātra celtniecību. Petit-Théâtre (1825), jo īpaši saistīts ar Kamiļu Senzānu.

Vēlākā 19. gadsimtā Dīpe kļuva populāra angļu mākslinieku vidū kā pludmales kūrorts. Ievērojami literāri, piemēram, Artūrs Simons, šeit mīlēja sekot līdzi jaunākajām avangarda Francijas modes tendencēm, un "sezonas" laikā dažkārt palika nedēļām ilgi.

Otrā pasaules kara rediģēšana

Pēc Francijas krišanas 1940. gadā Djepu ieņēma Vācijas jūras spēki un armijas spēki. Lai nodrošinātu labāku piekrastes aizsardzību pret iespējamu sabiedroto izkraušanu, vācieši iznīcināja mauresque kazino, kas atradās netālu no pludmales. Kazino iznīcināšana bija sākusies tikai Dieppe Reid laikā.

Dībes reids Otrajā pasaules karā sabiedrotajiem bija dārga cīņa. 1942. gada 19. augustā sabiedroto karavīri, galvenokārt no Kanādas 2. kājnieku divīzijas, izkāpa pie Diepes, cerot uz īsu laiku ieņemt pilsētu, iegūstot izlūkošanas informāciju un uzzīmējot Luftwaffe atklātā kaujā. Sabiedrotie cieta vairāk nekā 1400 nāves gadījumu, tika notverti 907 Kanādas un 1946 Kanādas karavīri - vairāk ieslodzīto nekā armija zaudēja 1944. -45.gada NW Europe kampaņas 11 mēnešos. [10] Tomēr netika sasniegti būtiski mērķi. Jaunākie pētījumi liecina, ka reids bija milzīgs aizsegs izlūkošanas operācijai vācu kodu mašīnu komponentu uztveršanai. [11]

Francijas karavīri no reģiona, kuri tika notverti 1940. gada kaujās, tika atgriezti apgabalā pēc Dieppe reida kā atlīdzību no Vācijas okupācijas varas iestādēm, kuras uzskatīja, ka Francijas civiliedzīvotāju uzvedība Dipē ir bijusi pareiza un nav traucējusi ostas aizsardzība kaujas laikā.

Ostas palika vācu spēku garnizētas līdz Normandijas kaujas noslēgumam. Kad augusta beigās tuvojās pirmā Kanādas armija, garnizons atkāpās, nevēloties stāties kaujā par ostu.

Dīpu 1944. gada 1. septembrī atbrīvoja Kanādas 2. kājnieku divīzijas karavīri. 3. septembrī visa divīzija apstājās uz reorganizāciju, un notika uzvaras parāde, kurā piedalījās kontingenti, kas pārstāvēja visas 2. divīzijas galvenās vienības. Netālu esošajā Kanādas militārajā kapsētā notika piemiņas dievkalpojums, lai godinātu Dieppe Reid nogalinātos. [12]

Pēckara red

Dieppe, pilsēta Ņūbransvikā, Kanādā, savu pašreizējo nosaukumu saņēma 1946. gadā, godinot 913 Kanādas karavīru piemiņu Dieppe Reidā. Lielākā daļa tās iedzīvotāju ir akadiešu izcelsmes. [13]


Dieppe Raid

Pēc katastrofālā sabiedroto reida 1942. gada 19. augustā Kalifornijas pulka Kanādas karavīru līķi guļ miruši pludmalē pie Dīpes, Francijā.

Eiropas cietokšņa pārbaude

Līdz 1942. gada vasarai Kanāda gandrīz trīs gadus bija karojusi ar Vāciju, taču tās armija vēl nebija redzējusi nekādas darbības, izņemot neveiksmīgās Honkongas aizstāvēšanas laikā. Tūkstošiem svaigu Kanādas karavīru, kas gaidīja Lielbritānijā, ļoti vēlējās iesaistīties cīņā pret Vāciju.

Briti un amerikāņi cīnījās Ziemeļāfrikā, bet Padomju Savienība spieda sabiedrotos iebrukt nacistu okupētajā Rietumeiropā, lai atvieglotu slogu Sarkanajai armijai, kas cīnās pret Vācijas iebrukumu Krievijā.

Sabiedrotie vēl nebija gatavi pilna mēroga uzbrukumam kontinentālajai Eiropai. Tā vietā Lielbritānijas premjerministrs Vinstons Čērčils vēlējās sarīkot reidu pret okupēto Franciju komando stilā, lai uzmāktos ienaidniekam. Čērčils un Karalisko gaisa spēku komandieri arī uzskatīja, ka šādi reidi, kurus atbalsta sabiedroto lidmašīnas, ievilks kaujā vācu gaisa spēkus Luftwaffe - tādējādi nolietojot Luftwaffe un velkot tās lidmašīnas un pilotus prom no Krievijas frontes.

Luiss Mountbatens, vecākais britu jūras virsnieks un karaliskās ģimenes radinieks, bija iecelts, lai konsultētu britu komandierus par salīdzinoši jauno militāro taktiku-koordinētu jūras, gaisa un sauszemes spēku izmantošanu "kombinēto operāciju" uzbrukumos. Mountbatten ierosināja reidu uz Dīpes pilsētu - lai pārbaudītu vācu aizsardzību Francijas piekrastē un pārbaudītu sabiedroto spējas, izmantojot apvienotus spēkus, pret Ādolfa Hitlera “Eiropas cietoksni” sarīkot amfībijas uzbrukumu. Plāns bija ieņemt Dīpi, turēt perimetru pa pilsētu, iznīcināt ostas iekārtas un pēc tam izbraukt pa jūru.

Kanādas 2. divīzija

Ģenerālleitnants Harijs Krerars un citi Kanādas armijas augstākie komandieri apstiprināja plānu un piedāvāja karaspēku reidam. Lielbritānijā izvietotie Kanādas karavīri ne tikai niezēja pēc kaujas garšas, bet arī vietējais viedoklis mājās vēlējās redzēt Kanādas armiju beidzot iesaistīties Eiropas karā.

Operācijā Jubileja (kā tika nosaukts reids), kas tika uzsākta pāri Lamanšam no Anglijas dienvidiem, iesaistīja vairāk nekā 6000 karavīru - no tiem 4963 Kanādas, kā arī 1075 Lielbritānijas karavīri, 15 Francijas pilsoņi un simtiem lidmašīnu un jūrnieku no Kanādas, Lielbritānijas un Amerikas Savienotajām Valstīm. Valstis.

Kanādas 2. kājnieku divīzija, kuru vadīja ģenerālmajors Dž. Roberts veidoja lielāko daļu kājnieku uzbrukuma spēku. Kā Roberts pirms reida saviem karaspēkiem teica - "Neuztraucieties, vīrieši, tas būs kūkas gabals", - komentārs, kas viņu vajātu pēc gadiem.

Kanādas karalienes Kameronas augstieniešu kājnieki iekāpa desantlīdzekļos pirms reida Diepe 1942. gada 19. augustā. R n Kanādas solīdi uzkāpj uz desanta kuģiem, lai ieietu pludmalē reida laikā Diepe 1942. gada 19. augustā.

Traģēdija pludmalēs

19. augusta agrās rīta stundās sabiedrotie ieradās pie Francijas krastiem ar 237 kuģu un desanta kuģu darba grupu. Lai gan pašas Depes krasta līnija ir salīdzinoši plakana, pilsēta abās pusēs ir apaugusi ar augstām krītaini baltām klintīm, kas paceļas tieši no pludmalēm. No šīm klintīm ostas un tās apkārtējās pludmales sargāja smagi vācu lielgabali un ložmetēji, kas atrodas betona bunkuros.

Kanādieši uzbruka Djepei četrās norādītajās daļās.Zilajā pludmalē, zem Puysas ciemata (1,6 km uz austrumiem no Djepes), Kanādas Karaliskā pulka un Kanādas Melnā pulksteņa (Karaliskais augstienes pulks) karaspēks ieradās vēlu, cenšoties izvest ienaidnieka artilēriju un mašīnas. Jau no paša sākuma ienaidnieks piespieda kanādiešus un nošāva viņus līdz reida beigām.

Otrajā pilsētas pusē pie Grīnbīčas, pie Pourville ciemata (4 km uz rietumiem no Djepes), dienvidu Saskačevanas pulks ieradās laikā un tumsā. Diemžēl vienības daļa, kuras uzdevums bija sasniegt radara staciju un pretgaisa ieročus uz austrumiem no Pourville, nolaidās Scie upes rietumu pusē, kas šķērsoja ciematu. Šiem karaspēkiem vajadzēja šķērsot upi uz Pourville vienīgā tilta, kuru vācieši nikni aizstāvēja. Galu galā gan Dienvidsaskačevani, gan Kanādas augstienieši Kanādā tika atgrūsti.

Sarkanbaltajās pludmalēs tieši galvenās ostas priekšā Eseksas Skotijas un Karaliskās Hamiltonas vieglo kājnieku (RHLI) pulki nolaidās bez viņu bruņotā atbalsta - 14. Kanādas armijas tanku pulka (Kalgari tanki), kas bija novēlots. Ienaidnieks no augstākas vietas un pilsētas pludmales kazino smagi skāra šīs vienības. Dažiem kājniekiem izdevās izkāpt no pludmales un ieiet Djepē, taču arī kanādiešiem šeit neizdevās sasniegt savus mērķus.

Kanādiešu kara mākslinieka Čārlza Komforta glezna no sabiedroto reida uz Diepu 1942. gadā.

Uz kuģa jūrā ģenerālmaj. Roberts, uzskatīdams, ka vairāk karavīru ir nokļuvis Dītē, nekā bija patiesība, nosūtīja savu rezerves vienību Fusiliers Mont-Royal izmantot. Arī šis pulks tika iznīcināts.

Tikmēr Kalgari tanku, kas ieradās krastā, kustība bija ierobežota, un daudzi no tiem bija aizsprostoti ar šindeļu pludmali (kas sastāv no lieliem oļiem, kas pazīstami kā čerts). Daži tanki nokļuva pilsētā, taču viņu ieroči nespēja iznīcināt ienaidnieka betona barjeras, kas atradās viņu ceļā. Tie tanki, kas izdzīvoja uzbrukumā, nodrošināja uguns aizsegu spēku evakuācijai.

Pēc neveiksmīgā reida 1942. gadā Francijā, Diepes pludmalē, sabrukušie sabiedroto tanki un desanta kuģi atrodas izkaisīti.

Augstas izmaksas

Dienas vidū reids bija beidzies. Deviņu stundu laikā tika nogalināti 907 Kanādas karavīri, 2460 tika ievainoti un 1946 gūstā. Tas ir vairāk ieslodzīto, nekā Kanādas armija zaudētu 11 mēnešu cīņās Ziemeļrietumeiropas kampaņas laikā 1944.-1945. Mazāk nekā puse kanādiešu, kas aizbrauca uz Dīpi, atgriezās Anglijā.

Sabiedroto karavīri 1942. gadā pie Diepes, Francijā, nonāca vācu gūstā. Vācu karavīri, kas apsargāja sabiedroto ieslodzītos, pēc reida Francijas pilsētā Diepe 1942. gadā.

Briti zaudēja 300 nogalinātus, ievainotus un gūstā gūtus vīriešus, un tika zaudēti 550 sabiedroto jūras spēku upuri.

Gaisa kaujā virs galvas Kanādas Karaliskie gaisa spēki zaudēja 13 lidmašīnas un 10 pilotus, no 106 sabiedroto lidmašīnām un 81 lidotāju kopumā.

Tikai britu komandieriem, kas norīkoti pakļaut piekrastes artilērijas baterijas uz austrumiem un rietumiem no Djepas, bija daži panākumi. Un kanādiešiem šī diena nebija bez varonības. Goda kapteinis Dž. RHLI pēdas un pulkvežleitnants C.C.I. Merita no dienvidu Saskačevāniem saņēma Viktorijas krustu - Lielbritānijas impērijas augstāko apbalvojumu par militāro varonību. Foote, kapelāns, palīdzēja rūpēties par ievainotajiem karaspēkiem zem uguns. Merrits drosmīgi vadīja savus vīrus pār Pourville tiltu un vēlāk pavēlēja aizmugures apsardzei, kas ļāva dažiem karaspēkiem aizbēgt. Abi nonāca gūstā.

Vācu upuri bija nelieli, izņemot 48 lidmašīnas, kas tika zaudētas pēc Luftwaffe ievilkšanas kaujā.

Kanādā izdzīvojušie no Dieppe Raid, pēc atgriešanās Anglijā 1942. gada 19. augustā. Kanādā izdzīvojušie no Dieppe Raid, pēc atgriešanās Anglijā 1942. gada 19. augustā. Kanādas karavīrs ar vācu ieslodzīto, kurš tika notverts Dieppe Reid laikā. R n

Kritiskās nodarbības

Sabiedroto komandieri zināja, ka reids ir riskants. Bet neviens nevarēja iedomāties, ka tā būs tik briesmīga neveiksme ar tik lieliem dzīvības zaudējumiem. Plānotāji uzskatīja, ka pārsteiguma elements ļaus desanta karaspēkam pārvarēt vācu aizstāvjus un ieņemt pilsētu pirms atkāpšanās. Maz tika padomāts par gaisa pārākuma nozīmi un nepieciešamību pēc milzīga uguns spēka, ieskaitot artilērijas atbalstu no jūras karakuģiem. Uzbrukuma kājniekiem bija tikai vieglie iznīcinātāji, kas apšaudīja vāciešus no jūras, reidam nebija pieejami kaujas kuģi vai kreiseri, kā arī smagi bumbvedēji virs galvas.

Tā vietā stratēģi uzticas tanku spēkam. Tanki 1940. gadā vadīja vācu zibakciju visā Eiropā. Divus gadus vēlāk tanki tika uzskatīti par būtisku priekšrocību mūsdienu karadarbībā. Vairāk nekā divi desmiti tanku nolaidās Djēpes pludmalēs līdzās kājniekiem, un tas, pēc plānotāju domām, radīs visu. Tomēr no 29 tankiem, kas mēģināja nolaisties, tikai 15 nokļuva pludmalēs un sasniedza pilsētas promenādi. Viņu ieroči nebija pietiekami spēcīgi, lai izsistu vācu nocietinājumus.

Otrā pasaules kara vēsturnieks Terijs Kopps sacīja: "Armijas plānotājus joprojām apbūra vīzija par tankiem kā izšķirošo kara ieroci un pārsteigumu kā milzīga uguns spēka aizstājēju."

Neskatoties uz neveiksmi, reids sniedza sabiedrotajiem vērtīgas mācības. Tas izdzēsa domu, ka ar pārsteigumu un tankiem pietika, lai gūtu panākumus amfībijas uzbrukumā pret okupēto Franciju. Divus gadus vēlāk D-Day izkraušanu atbalstīs masīvs jūras artilērijas atbalsts, dominēšana pār debesīm un smags ugunsgrēks-trīs būtiski faktori, kas pietrūkst Diepe.

Dīpe arī skaidri norādīja uz grūtībām uzbrukt labi aizsargātai ostai, kā arī vajadzību pēc labākas izlūkošanas par pludmales apstākļiem un vācu aizsardzību, labāku saziņu starp kājniekiem pludmalē un komandieriem jūrā, kā arī vajadzību pēc specializētiem desanta kuģiem un tankiem. lai pārvarētu pludmales šķēršļus. Šīs mācības tiks īstenotas vēlākos amfībijas uzbrukumos Ziemeļāfrikā, Itālijā un Normandijā.

Atmiņa

Kanādiešu upuri Diepē ir labi atcerēti. Tikai daži Kanādas militārie uzdevumi ir tikpat uzmanīgi pētīti un dokumentēti vēsturniekos.

Mūsdienās Dieppe pilsēta ir piepildīta ar kļavu lapu karogiem un Kanādas simboliem, un tās piekrastes promenādē atrodas parks un vairākas piemiņas zīmes 1942. gadā krastā nokļuvušajiem pulkiem. , tostarp 707 kanādieši.

Varbūt visspilgtākā cieņa pret vīriem, kuri cīnījās un nomira Dītē, ir oficiālais Vācijas armijas ziņojums par kauju 1942. un drosmīgi.


Kanādas karaliskais pulks un Dieppe Raid: 1942. gada 19. augustā

Es parasti rakstu par Saskačevanas vīriešiem un sievietēm Otrajā pasaules karā. Šoreiz stāsts ir par manu onkuli, seržantu Aleksu Sinklēru, Kanādas Karaliskā pulka Saskačevanas draugu, ierindnieku Robertu Artūru Vignesu no Humboltas apgabala.

Alex un rsquos ģimene bija no Skotijas. Es domāju, ka viņš tur dzimis 1916. gadā. Ģimene pārcēlās uz Kanādu, kad viņš bija jauns. Aleksam bija vecākā māsa Kath un jaunākais brālis Roberts. Šķiet, ka viņa māte nomira pagājušā gadsimta trīsdesmitajos gados, un viņu un viņa brāli Bobu apbrīnoja viņu māsa Ketija. Viņa bija Bell Telephone sekretāre Toronto. Viņa nekad nebija precējusies, bija gudra ar savu naudu un gudri ieguldīja.

Bērni tika audzēti Toronto Lielās depresijas laikā. 1943. gadā Alex & rsquos tēvs Roberts dzīvo dzīvoklī 4, Doel Avenue 40, Toronto, kas tagad ir daļa no Dundas avēnijas austrumiem.

Alekss 1939. gadā pievienojās & ldquoToronto Royals, & rdquo Kanādas Karaliskajam pulkam. Līdz 1942. gadam viņa drosme, apņēmība un dabiskās līdera spējas virzīja viņu uz seržanta pakāpi.

Tēvocis Alekss 1951. gadā apprecējās ar mīļāko tanti, manu mammu un rsquos māsu Sāru. 15 gadu vecumā mani izmeta no skolas un uzskatīja par nepilngadīgu noziedznieku. Mana mamma mēģināja mani nodot garām ejošai čigānu grupai. Kad tas neizdevās, mani nosūtīja uz Sudberiju, Ontārio, dzīvot kopā ar omi, tēvoci un diviem brālēniem.

Alekss bija jauks pret mani un mdash, bet viņš bija biedējošs. Viņš bieži lidoja neparedzamā dusmu lēkmē. Viņš varētu būt ļoti vardarbīgs. Viņš piedzīvoja skaļus murgus. Es turēju muti ciet un darīju, kā man lika. Es saņēmu darbu, vadot jahtu piestātni Francijas upē, un pārvācos. Šodien mēs saucam tēvoča Aleksa un rsquos stāvokli par PTSS.

Kamēr es dzīvoju kopā ar omi un tēvoci, Alekss pēc leģiona slēgšanas bieži atveda mājās vecos armijas draugus un rsquo. Mans darbs bija atvērt un pasniegt alu. Šie armijas puiši savā starpā runāja par savu pieredzi. ES klausījos.

Tēvocis Alekss ik pa laikam runāja par 1942. gada 19. augustu Djepu Reidu. Viņš tika ieslodzīts Puysā un trīsarpus gadus pavadīja kā karagūsteknis.

Kanādas veterānu lietas atzīmē, & ldquo No 554 Kanādas Karaliskā pulka dalībniekiem, kas uzsāka reidu, 227 gāja bojā reida rezultātā vai tā rezultātā (212 19. augustā), un mirst vairāk nāves gadījumu nekā jebkura cita iesaistītā vienība. Turklāt 136 tika ievainoti un 264 kļuva par karagūstekņiem. Tikai 65 atgriezās Anglijā. Viņi tika iznīcināti.

Nosēšanās pie Zilās pludmales, 1942. gada 19. augusts

Aleksam nebija jādodas uz Dieppe Raid. Draugs, cits seržants bija tikko precējies un lūdza Aleksu apmainīties vietām. Alekss vienmēr rūpējās. Tā bija viņa dzīves lielākā kļūda.

Alekss, viens no 554 Kanādas Karaliskā pulka dalībniekiem, trīs Kanādas Melnās pulksteņa grupas un daži puiši no Kanādas Karaliskās artilērijas, kas nolaidās Zilajā pludmalē.

1942. gada 21. augustā Kanādas preses kara korespondents Ross Munro iesniedza rakstu par Dieppe Raid. Viņš devās uz Puisu kopā ar & lsquoToronto Royals. & Rsquo

Plāns bija nolaisties pirms rītausmas un dūmu aizsegā.

Pa ceļam, Munro raksta: & ldquo Mēs vispirms nonācām ugunsgrēkā jūrā, kad vācu e-laivas veica veltīgu uzbrukumu mūsu mazo kuģu flotei galvenās flotiles austrumu malā. & Rdquo nolaižoties dūmi bija izklīduši.

Munro raksta, & ldquo & hellip drūmāko un sīvāko saderināšanos Diepes reidā un ellē (cīnījās) Toronto karaliskais pulks, kurš cīnījās ar milzīgu darbību nelielā grants pludmalē.

& ldquo Es biju kopā ar viņiem, kad viņu desanta kuģis kraujas Francijas krastos kopā ar viņiem par daļu no šīs briesmīgās cīņas.

& ldquoRoyals & rsquo mērķis bija pludmale Puysā, vienu jūdzi uz austrumiem no Dieppe. Šajā brīdī mirdzošajās baltajās klintīs ir pārtraukums, un neliela ieleja nogāzē no jūras līdz pilsētai, kas atrodas ceturtdaļjūdzes iekšzemē.

& ldquo Pludmale tika stingri aizstāvēta. Klints virsotnē atradās vairākas dīvainas franču mājas, kas bija nocietinātas. Divas betona tablešu kastes atradās nogāzē. Šeit atradās ievērojams vācu spēks & hellip & quot

Lai imobilizētu vācu ieročus, vīriešiem bija jāšķērso atklātā akmeņainā pludmale, jānosaka smagi stiepļu desmit pēdu jūras siena un jāskrien augšup pa nogāzi.

Munro raksta: & ldquo Tiklīdz uz mūsu laivas priekšgala nokrita uzbrauktuve, piecpadsmit Royals steidzās uz pludmali un skrēja augšup pa nogāzi, aizsegoties gar klints malu.

& ldquoEs redzēju duci Royals pa labi skrienam kā brieži nogāzes virsotnei. Divi nokrita, bet pārējie metās tālāk, atlaižot Stenu Gunu.

& ldquoViņi pazuda virs kalna, un citi no otrās reiderisma partijas sekoja. Mēs dzirdējām cīņu Puisa virzienā un sapratām, ka vīrieši cenšas mazināt spiedienu uz pludmali, sašaujot vācu aizstāvjus no aizmugures. & Rdquo

Alekss divreiz pārkāpa pāri jūras sienai un nogāzē. Kad viņš atgriezās otro reizi, situācija bija bezcerīga. Šajā fotoattēlā redzama Zilā pludmale un & lsquoslope. & Rsquo Pelēkā betona lielgabalu var ievietot kalnā tieši zem mājas un pa kreisi no tās.

Drīz vien Ross Munro un rsquos Landing Craft uzņēma dažus pasažierus un atkāpās no Puys pludmales. Viņš atgriezās Anglijā.

Izdzīvošana pludmalē

Alekss teica, ka atrodas pludmalē un runā ar virsnieku, kad pazuda virsnieka un rsquos galva. Visi virsnieki tika nogalināti, izņemot vienu. Kā vecākais apakšvirsnieks Alekss kļuva par otro komandieri. No 556 izkrāvušajiem Toronto karaliešiem 212 tika nogalināti 1942. gada 19. augustā. Citi nomira no brūcēm.

Jautāts, kā viņš izdzīvoja, sacīja Alekss, jo viņš bija vienkāršs puisis un rsquo, pieci septiņi, viņš sakrāva ķermeņus aizsardzībai un pakļuva zem viņiem, līdz cīņas beidzās.

Karavīru augšējā nogāzē no ienaidnieka ieročiem nošāva ložmetēji un mīnmetēja. Tie, kas nav nogalināti, piemēram, Alekss Sinklērs un Roberts Vigness, tika ieslodzīti. Smagi ievainotie tika nosūtīti uz slimnīcu Ruānā, Francijā. Tie, kas varēja staigāt, tika aizvesti.

Tēvocis Alekss un tante Sāra atgriezās Puysā

Mana tante man teica, ka, sasniedzot celiņu virs pludmales, Alekss lūdza būt vienam. Viņš sēdēja uz soliņa ar skatu uz pludmali pie Puisa un raudāja vairāk nekā stundu. Tā bija katartiska pieredze. Viņš saprata kara murgu, kas viņu vajāja tik daudzus gadus.

Veterāniem un rsquo Affairs bija programmas tādiem vīriešiem kā Alekss, kuri bija kara gūstekņi. Beidzot viņš tos izmantoja. Drīz pēc Puisa ceļojuma viņš saslima. Alekss nomira Sudbury, Ontario, 1987.

Karagūstekņu nometne Stalag VIIIB/344, Lamsdorfa, Polija

Pirmajā nebrīves gadā Alekss divas reizes izbēga no POW nometnes. Tas ir tīrs pieņēmums, un es nevarēju to apstiprināt, taču tiek uzskatīts, ka viņš ir aizbēdzis kopā ar citu RRC biedru ierindnieku Robertu Vignesu, B-67003, POW# 25264 no Humbolta, Saskačevanas apgabals.

Roberts dzimis Humboltā 1918. gada 16. oktobrī un uzaudzis saimniecībā uz dienvidiem no Humboltas. Depresijas laikā viņš pārcēlās uz Ontario un atrada darbu par jūrnieku uz ezera laivām. Viņš iestājās Toronto 1939. gada 13. septembrī, nedēļu pēc kara pasludināšanas.

Bēgšana

Saskaņā ar Blēra Neatbija Saskačevanas virtuālā kara memoriālo biogrāfiju, pirmā bēgšana notika 1942. gada 10. oktobrī no Lamsdorfas, Polijas karagūstekņu nometnes. Roberts un viens pieņem, ka Alekss tika notverti 1942. gada 16. oktobrī. Plāns bija doties uz neitrālo Turciju. Viņi, iespējams, gāja nepareizā virzienā.

Otrā bēgšana notika 1943. gada 17. aprīlī. Viņi lēca ar munīcijas vilcienu. Alekss tika notverts un atgriezās nometnē. Privātais Vigness tika nošauts un nogalināts. Lodes brūce bija viņa sirds tuvumā. Pēc tam viņš pakrita zem vilciena.

Saskaņā ar militārās policijas kontu, ko ģimenei nodeva nometnes vadītājs S. Šerifs, RSM un ldquo Mirušais vīrietis izbēga no P.O.W. Nometne un centās sasniegt drošību (dodoties uz dienvidiem). Kādā dzelzceļa stacijā bēglis pagriezās pret braucošo vilcienu un devās ar to. Vai nu karavīrs, vai dzelzceļa apsargs ieraudzīja bēguļojošo un caur durvīm raidīja iebrucēju. Bēglis šāviena rezultātā nokrita no vilciena un nokrita uz dzelzceļa līnijām. Viņu uzbrauca braucošs vilciens, kura rezultātā abas kājas tika atrautas no ķermeņa. & Rdquo

Privātais Vigness nomira 1943. gada 17. aprīlī Riczow, Polijā, un tika apglabāts vietējā kapsētā. Vēlāk viņš tika pārvietots uz Krakovas Rakoviču kapsētu Polijā, aptuveni 257 kilometrus uz dienvidrietumiem no Varšavas. Viņi devās aptuveni 150 km uz dienvidiem no POW nometnes. Roberts bija metis.

Pēc otrās bēgšanas Alekss tika norīkots darbā Silēzijas ogļu raktuvēs.

Alekss Sinklērs un Pashs un Miners

Pēc kara onkulis Alekss strādāja par kalnraču Nikla raktuvē Sudbury, Ontario. Viņš bieži pajokoja, ka kalnrūpniecības karjeru sāka, būdams karagūsteknis.

Tāpat kā daudzi karagūstekņi, viņš tika norīkots darba grupā un strādāja pazemē ogļraktuvē Silēzijā. Apstākļi bija briesmīgi. Raktuves lielāko daļu laika bija tumšas, mitras un slapjas. Koka atbalsta sijas turpināja krist, bija akmeņu kritumi un regulāra elektroapgādes pārtraukšana.

Trešā aizbēgšana

Trešo reizi paveicās. Alekss, viņu vācu gvarde, jaunzēlandietis un brits aizbēga nāves martā.

Nāves marts

Krievijas armija virzījās uz rietumiem. 1945. gada 22. janvārī tūkstošiem karagūstekņu devās prom no Stalag VIIIB/344 uz gājienu uz rietumiem, lai tiktu prom no krieviem. Viņi staigāja cauri četru pēdu sniega kupenām rūgtajā aukstumā ar mazu ēdienu. Tie, kas nokrita, tika nošauti vietā, kur viņu ķermeņi tika atstāti sasalst. Tas bija murgs.

Alex & rsquos vācu gvarde bija no Ņūdžersijas, ASV. Pirms kara viņš devās mājās uz Vāciju, lai apmeklētu ģimeni, un tika piespiests armijā. Viņš ļoti aizsargāja Aleksu un viņa sargāto grupu. Kad Hitlera jaunatne viņiem uzbruka, viņš viņus padzina.

Gvardei bija skaidrs, ka karš ir zaudēts. Alekss, Jaunzēlandes draugs un brits sarunāja sargam aizbēgt kopā ar viņiem. Viņš piekrita nosacījumam, ka viņš tiks nodots amerikāņiem. Tika panākta vienošanās, un viņi devās ceļā.

Apsardze tika nodota amerikāņiem netālu no Reinas upes. 1956. gadā Alekss un mana tante apmeklēja apsargu un viņa ģimeni Ņūdžersijā. Viņi turpināja rakstīt viens otram.

Bēgšanas laikā viņi ieguva vācu ātrās palīdzības mašīnu un rsquo, lai dotos kopā ar viņu. Plāns Aleksam un viņa draugiem bija iegūt pietiekami daudz naudas, lai pārietu uz Jaunzēlandi un jaunu dzīvi.

Kad ātrās palīdzības automašīnā bija maz degvielas, viņi gatavojās ieliet benzīnu, bet tas darbojās ar dīzeļdegvielu. Amerikāņu karavīri sajauca benzīnu un eļļu kopā un nosūtīja tos ceļā. Rietumu satiksme pāri Reinai bija tikai vienu stundu dienā. Degvielas maisījums padarīja transportlīdzekli nepietiekamu, bet tie nokļuva pāri Reinai.

Diemžēl Lielbritānijas armija ieradās viņus sveicināt, un ar to viņu bēgšanas plāni beidzās. Sešus mēnešus Lielbritānija slimnīcā atveseļojās.

Atgriezies Kanādā, Alekss saņēma atalgojumu, kad viņš bija karagūsteknis, un devās uz Vankūveru, pēc tam uz Aļasku, un pēc tam salauza atpakaļ uz Toronto, lai saņemtu aizdevumu no māsas Katas. Viņš tikās ar manu tanti 1950. gadā. Viņiem bija dēls, kuru viņš nosauca par Robertu, iespējams, nosaukts viņa & lsquoescape draugu un rsquo Robert Wignes vārdā.

Darbs un iespējas Toronto nebija labas. Pēc divām nedēļām slammerā par braukšanas traucējumiem Alekss devās uz Sudberiju un savas vācu ogļu raktuvju pieredzes dēļ ieguva darbu kā garu caurumu urbējs niķeļa raktuvēs. Mana tante un divi brālēni sekoja, un viņi apmetās Vara klintī, kur es pirmo reizi viņu satiku.


Dībes mācības

Kanādieši ievainoti un pamesti Čērčila tanki pēc reida Djepē. Fonā deg desanta kuģis.

Nodarbības joprojām bija dziļākas. Kanādas tanku nespēja tikt galā ar pludmales šķēršļiem prasīja risinājumu. Ģenerālmajors Pērsijs Hobārts, bruņotā kara teorētiķis un slavenā tuksneša žurku dibinātājs, pārbaudīja Diepes pieredzi, lai izstrādātu specializētas bruņumašīnas. Rezultāts, saukts par “Hobarta smiekliem”, bija transportlīdzekļu sērija, kas paredzēta Atlantijas mūra nocietinājumu pārkāpšanai. Hobārts pārveidoja esošos Čērčila un Šermana tankus, lai izveidotu liesmu metējus, pretmīnus un tiltu klāšanas/bunkuru iznīcināšanas tankus. Tādējādi, kad briti un kanādieši 1944. gada 6. jūnijā piezemējās Zelta, Juno un Zobena pludmalēs, Hobārtas smiekli izrādījās izšķiroši, ļaujot ātri pārkāpt vācu aizsardzību - attiecīgi samazinot upuru skaitu.Kanādieši Juno cīnījās nikni, 6. jūnijā iekļūstot vistālāk iekšzemē, lai atriebtos par savu sakāvi Djepē.

Pēc kara bija strīdi par atšķirībām starp smagajiem amerikāņu upuriem Omahā, salīdzinot ar Lielbritānijas/Kanādas pludmalēm. Tika uzsvērta Hobārta smieklu izmantošana, jo ģenerālis Omars Bredlijs to nebija savā spēkos. Par to joprojām notiek debates. Daži zinātnieki liek domāt, ka Bredlijs noraidīja šo transportlīdzekļu piedāvājumu Lielbritānijā, nevis amerikāņu ieročus. Citi iebilst, ka Bredlijs būtu atzinīgi novērtējis šādus aktīvus, bet sabiedroto rūpniecības prioritātes bija vērstas uz masveida ieroču ražošanu ar plašu pielietojamību, tādējādi ierobežojot Hobart's Funnies ražošanu un pieejamību.

Satriecošie zaudējumi bez ievērojama ieguvuma Djepē izraisīja skandālu, kas daudziem, kas saistīti ar reidu, lika censties attaisnot izmaksas, ņemot vērā gūto pieredzi, neapšaubāmi, lai novērstu pārmetumus. Neatkarīgi no viņu griešanās Diepe bija bezrūpīga katastrofa, kas parādīja, cik sabiedrotie 1942. gadā nebija gatavi jebkādām lielām amfībijas operācijām. Tomēr neparedzētu seku likums nozīmēja, ka reids Francijas piekrastē, kura mērķis bija uzlabot morāli, ne tikai deva pretēju efektu, bet arī veidoja iespējamo iebrukumu Francijā 1944. gadā. Reida arhitekts Lords Mountbatens apgalvoja, ka ka “D-dienas cīņa tika uzvarēta Djepes pludmalēs”. Kaut arī viņš noteikti cenšas attaisnot katastrofu, viņa apgalvojumā ir zināma patiesība. Daudzus Overlord plānošanas darbības elementus var izsekot līdz dārgajām mācībām, kuras netīši tika apgūtas Diepe 1942. gadā.


Momentuzņēmumi vēsturē: 19. augusts: atceroties 1942. gada Dīpu Reidu

(Kredīts: Canadian Broadcasting Corporation (CBC), The National - YouTube - ievietojis canmildoc - Dieppe Raid Survivor Jack McFarland of the Royal Hamilton Light Infantry (18.8.2012. - publicēts 2012. gada 18. augustā - 7:24) & #0160

(Kredīts: Reids uz Dieppe, 1942. gada 19. augusts: "Jubilejas" operācija no asociācijas Jubilée Dieppe - Ievietots 2013. gadā - 12:00 - “Šo 3D animāciju veidoja Pjērs Dešems, sadarbojoties ar dažiem operācijas Jubilejas memoriālā muzeja administrācijas dalībniekiem, izmantojot digitālais topogrāfiskais modelis, kā arī arhīva fotogrāfijas. Tas sniedz detalizētu priekšstatu par reida notikumiem, kad tie risinājās. ”)  

 

(Pateicība: Kanādas kara pastiprinātāji - YouTube - Dieppe Vignette - Augšupielādēts 2010. gada 26. janvārī - 1:59)  

 

(Kredīts: Kanādas militārā vēsture tiešsaistē - YouTube - Dieppe Raid A lēmumu pieņemšanas vingrinājums 1. daļa: Operation Rutter - Publicēts 2013. gada 18. augustā - 14:40)  

(Kredīts: Canadian Broadcasting Corporation (CBC) Digitālie arhīvi - Dzīve kā karagūsteknis - Medijs: Radio programma: CBC Radio Īpašā apraide Datums: 1943. gada 9. novembris Viesis (-i): CE, Major Page Duration: 13:58)  

19. augustā un pēc tam veltiet laiku, lai atcerētos karavīru upurus deviņās (9) stundās Diepe Raid 1942. gada 19. augustā, lai pārbaudītu Vācijas piekrastes aizsardzību nākotnes sabiedroto amfībijas iebrukumam. Kanādas karaspēks uzņēmās upurus sabiedroto pusē, nogalinot 907 karavīrus (ieskaitot 56 virsniekus), 2460 karavīrus ievainotos un 1946 Kanādas karavīrus, kas sagūstīti kā karagūstekņi, no kopējā Kanādas karaspēka spēka 4963. Šī vienas dienas karagūstekņu kopsumma Kanādas spēkiem pārsniedza to Kanādas karavīru skaitu, kuri tika notverti vai nu visā 1943.-1945. Gada Itālijas kampaņā, vai visā 1944.-1945. Piecdesmit divi (52) karavīri gāja bojā no 1075 britu komandieriem, bet trīs (3) no piecdesmit (50) amerikāņu mežsargiem gāja bojā. Karaliskajā kara flotē tika nogalināti septiņdesmit pieci (75) jūrnieki un aptuveni 269 bezspēkā esoši vai sagūstīti, kā arī zaudēti 33 desantkuģi un viens iznīcinātājs. 311 vācu karavīrs tika nogalināts un 280 tika ievainoti. Reida gaisa kaujas daļā Karaliskie gaisa spēki (RAF) un Kanādas karaliskie gaisa spēki (RCAF) zaudēja 119 lidmašīnas, bet 62 lidotāji tika nogalināti, salīdzinot ar 48 lidmašīnām, kuras zaudēja Luftwaffe.  

Reids tika uzskatīts par neveiksmīgu sabiedrotajiem, un Padomju Savienība Austrumu frontē pieprasīja tik ļoti nepieciešamās Otrās frontes plānošanu, lai mazinātu spiedienu no kaujām tur. Viens no sabiedroto panākumiem, kas saistīts ar Dieppe Raid, bija sabotēt vācu radaru staciju un uzzināt vairāk par Vācijas radaru sistēmu kā sākumpunktu radaru traucēšanas tehnoloģijas attīstībai kā priekšnoteikumu kontinentālās Eiropas iebrukumam nākotnē.  Vēl nesen atklājās informācija par britu izlūkdienestiem, izmantojot komandierus kopā ar Dieppe Raid, no Vācijas Admiralitātes mēģinot iegūt vācu jūras kodus, kas saistīti ar četru rotoru Enigma Code mašīnu. Līdz pat šai dienai turpinās strīdi par to, kāpēc Kanādas un citu sabiedroto karavīri tika upurēti saskaņā ar plāniem, kurus Apvienotās operācijas štābs izstrādāja viceadmirāļa lorda Luija Mountbatena aizgādībā ar Lielbritānijas premjerministra Vinstona S. Čērčila atbalstu un Kanādas militāro komandieru klusu atbalstu. kurš vēlējās, lai Kanādas karaspēks redzētu militāru darbību pēc diviem (2) Lielbritānijā pavadītiem gadiem. Daži apgalvo, ka Diepe izrādījās nepieciešama apmācības vieta tam, kas bija paredzēts Normandijā 1944. gada jūnijā ar iebrukumu Ziemeļrietumeiropā, bet citi uzskata, ka cilvēku izmaksas bija pārāk augstas, lai sasniegtu šo mērķi.

Divi kanādieši, kuri kļuva par karagūstekņiem, tika apbalvoti ar Viktorijas krustu (VC) par lomām Dīpas reidā: pulkvežleitnants Čārlzs Sesils Ingersolls Merrits (1908–2000), Dienvidsaskačevanas pulka komandieris, kurš šķērsoja tiltu zem vismaz četras reizes, lai uzņemtos atbildību par uzbrukumu betona tablešu kastēm un Padre John Weir Foote (1904-1988), kurš atteicās no iespējas iekāpt un izbēgt, lai rūpētos par ievainotajiem biedriem. Foote bija pirmais Kanādas kapelāns, kuram tika piešķirts Viktorijas krusts.

Apsveriet šādus nosaukumus, lai aizņemtos no Toronto publiskās bibliotēkas kolekcijām:

Deivids O’Kīfs izpētīja Dīpes reidu no cita leņķa, atklājot unikālu jūras komandieru izlūkošanas vienību, kuras uzdevums bija iegūt slepenus jūras kodus, kas sasaistīti ar četru rotoru Enigma koda mašīnu. Lasītājs var izlemt, vai varētu piekrist autora apgalvojumam, ka šī slepenā misija nebija tikai daļa no Dieppe Raid, bet drīzāk tā iemesls.

Pieejams arī e -grāmatas (Access Online) formātā.

Lasiet pārskatu vietnē Canadashistory.ca.  

Zuehlke uzrakstīja prasmīgi uzrakstītu, aprakstošu stāstījumu par Dieppe Raid plānošanu un norisi. Pirms reida Kanādas karaspēks tika intensīvi apmācīts. Zuehlke piedāvāja detalizētu pārskatu par smagajiem apstākļiem, ar kādiem Kanādas un sabiedroto karaspēks atradās piecās pludmalēs 1942. gada 19. augustā. Viņš atzīmēja, ka Kanādas komandierim ģenerālmajoram Džonam Hamiltonam Robertsam ir artilērijas pieredze un viņš nav piemērots kājnieku vadīšanai.

Lasiet pārskatu vietnē Canadianmilitaryhistory.ca. Lasiet pārskatu vietnē Canadashistory.ca.  

Džims Lots piedāvāja kodolīgu, detalizētu izklāstu par Dieppe Reid, atzīstot padomju spiedienu atvērt otro fronti Rietumeiropā un vēlmi trāpīt ienaidniekam. Tāpat kā citi autori, Lots apšaubīja slikto plānošanu, kas bija saistīta ar reidu, bet arī ilustrēja drosmi, ko parādīja tie sabiedroto karavīri, kuriem tika dots grūts uzdevums.

Lasiet pārskatu Charlottetown Guardian. Lasiet pārskatu Halifaksas hronikā-vēstnesī.  

Autors apgalvoja, ka viceadmirālis Luiss Mountbatens nav pieredzējis amfībijas operācijās un ka viņa pilnvaru un pienākumu sfēra nav acīmredzama. Tomēr Lielbritānijas valdība vēlējās, lai cīņa tiktu nodota ienaidniekam veidā, ko atbalsta komando stila reidi. No Dieppe Raid fiasko gūtās atziņas bija vajadzība pēc skaidras komandķēdes un militāro dienestu sadarbības koordinācijas, ņemot vērā, ka Karaliskā jūras kara flote operācijai nenodrošināja lielus resursus.

Izlasiet pārskatu vietnē H-net.org (Humanities and Social Sciences Net Online).  

The Commandos at Dieppe: D-Day mēģinājums / William Fowler, 2002. Grāmata. Daiļliteratūra pieaugušajiem. 940.54214 FOW

Šajā grāmatā tika aplūkota Dieppe Raid komandieru reida daļa, kuras labāka plānošana, apmācība un sagatavošana noveda pie tā, ka 4. komandieris izslēdza smagos piekrastes ieročus, kas apdraudēja Karaliskās jūras spēku atbalsta kuģus. Rakstot šo grāmatu, autore konsultējās ar reida veterāniem, kas palikuši dzīvi. Komando reids pirmo reizi Eiropas Otrā pasaules kara teātrī iesaistīja amerikāņu reindžerus darbībā.

Izlasiet pārskatu no 2003. gada decembra līdz 2004. gada aprīlim no International Journal of Naval History.  

Izlasiet stāstu par ierindnieka Džeka Pooltona mācībām Lielbritānijā, notveršanu neveiksmīgā Dīpes Reida laikā, viņa trīs bēgšanas mēģinājumus kā karagūstekni un turpmāko amerikāņu karaspēka atbrīvošanu.

Pieejams arī e -grāmatas (Access Online) formātā.

Izlasiet 1999. gada 1. septembra pārskatu no žurnāla Esprits de Corps, izmantojot thefreelibrary.com.  

Dieppe: traģēdija, lai uzvarētu / W. Denis Whitaker un Shelagh Whitaker, 1992. Grāmata. Daiļliteratūra pieaugušajiem.   940.5421 WHI / 940.5421425 W / WHI

Ģenerālis Vitakers bija kapteinis 1942. gadā Karaliskā Hamiltona vieglo kājnieku pulkā un vienīgais virsnieks, kurš no Dieppe Raid atgriezās neskarts Anglijā. Vitakers sadarbībā ar sievu Šelagu piedāvāja lasītājam personīgas atmiņas par tur notikušo. Salieciet to kopā ar pārsteiguma trūkumu, pietiekami spēcīgu ienaidnieku, nepietiekamu gaisa un jūras atbalstu, tāpēc katastrofas recepte aicināja.

Izlasiet atsauksmi no CM arhīva.  

Vislielākā gaisa kauja: Dieppe, 1942. gada 19. augusts / Normens L.R. Franks, 1992. Grāmata. Daiļliteratūra pieaugušajiem. 940.5421 F/FRA

Gaisa vēsturnieks Franks piedāvāja lasītājam unikālu skatījumu uz Dieppe Raid, uzrakstot līdz šim vienīgo grāmatu, lai koncentrētos uz gaisa un gaisa kaujām virs Dieppe reida laikā starp Luftwaffe un Karaliskajiem gaisa spēkiem (RAF) un tās Kanādas kolēģi , Kanādas Karaliskie gaisa spēki (RCAF). Autors īsi izskatīja gatavošanos, kas noveda pie šīs lielās gaisa kaujas, kā arī tās ietekmi uz turpmāko attīstību.  

Izlasiet komentārus par šo grāmatu no Birmingemas Universitātes doktorantūras kandidāta Rosa Mahoney.   Kanādas militāro inženieru pulkvežleitnants Džeimss Gudmens piedāvāja šī nosaukuma anotāciju 2008. gada maģistra darba 31. lappusē “Operācija JUBILEE: The Allied Raid on Dieppe (1942) - plānošanas neveiksmes vēsturiskā analīze ”.

Neatļauta darbība: Mountbatten and the Dieppe raid / Brian Loring Villa, 1989. Grāmata. Daiļliteratūra pieaugušajiem. 940.542 V/ 940.5421 VIL/ 940.5421425 V/ VIL

Lielbritānija bija pakļauta Padomju Savienības un ASV spiedienam uzcelt otro fronti rietumos. Tā laika Lielbritānijas militārā un politiskā vadība uzskatīja, ka šāda veida reidi ir lietderīgs līdzeklis uzbrukumu uzsākšanai ar minimālu risku. Autors uzlika atbildību (vai vainu) par reidu pret viceadmirāli Mountbatten.  Augsta ranga militārie vadītāji izvēlējās atturēties un ļaut Mountbatten uzņemties vainu, ja tas nokļūst viņa klēpī, jo viņi bija greizsirdīgi par viņa paaugstināšanu amatā. 1994. gada izdevums ietvēra jaunu informāciju, kas liecina, ka reida lēmumu pieņemšanas process ir apdraudēts.

Izlasiet komentārus par šo grāmatu no Birmingemas Universitātes doktorantūras kandidāta Rosa Mahoney. Kanādiešu militāro inženieru pulkvežleitnants Džeimss Gudmens piedāvāja šī nosaukuma anotāciju 2008. gada maģistra darba 31. lappusē “Operācija JUBILEE: The Allied Raid on Dieppe (1942)-A Historical Analysis of a Planning Failure”.

Tiem, kas vēlas skatīt dokumentālu filmu par šo tēmu, lūdzu, apsveriet šādas iespējas:

Kanāda karā. 2. sējums [1 videodisks] / Donalds Brittains u.c. Kanādas Nacionālā filmu pārvalde, 2000. DVD. Dokumentālā filma. Daiļliteratūra pieaugušajiem. 940.5371 CAN V. 2 (Ietver: 5. Ebbtide [t.i., Dieppe Raid])

Donalda Brittaina, Pītera Džonsa un Stenlija Klisa producēto sēriju Kanāda karā 2. sējumā bija iekļautas 4 epizodes no 13 daļu sērijas, proti: 5. Ebbtide-6. Plūdmaiņas pagrieziens-7. Ceļš uz Ortonu - 8. Jauni virzieni.

Aussi disponible en français comme Le Canada en guerre. 2. sējums.

Dīpe to nesauc par neveiksmi [1 videodisks] / H. Klifords Čaderrtons Kanādas kara pastiprinātāji, 2001. DVD. Dokumentālā filma. Daiļliteratūra pieaugušajiem. 940.54214 MIRT

Šī dokumentālā filma, ko producēja War Amps of Canada, apgalvoja, ka 1942. gada Dieppe Raid gūtā pieredze palīdzēja izglābt tūkstošiem Kanādas dzīvību, kad 1944. gada jūnijā sākās D-Day iebrukums. Tomēr 1942. gada reida radītās cilvēku izmaksas netika ignorētas. stāsta stāstu.


BILDES NO VĒSTURES: Reti kara attēli, vēsture, 2. pasaules karš, nacistiskā Vācija

Tas "pārbaudītu ienaidnieka aizsardzību" spēcīgi noturīgā Francijas piekrastes sektorā.

Tas "atklātu, kāda pretestība būtu jāsaskaras, cenšoties sagrābt ostu".

Dīpas reids bija lielākā apvienotā operācija, kas līdz šim bija notikusi karā. Tam vajadzēja būt jūras reidam, kuram bija iznīcinātāju segums no Lielbritānijas gaisa bāzēm. Nekad nebija plānots paturēt sabiedroto karaspēku pastāvīgi savā vietā Diepe, ja desanta izdošanās būtu izdevusies. Plāns paredzēja, ka sabiedrotie sāks uzbrukumu, radīs haosu starp vācu aizsardzību Dīpes sektorā un pēc tam atkāpsies - viss aptuveni deviņu stundu laikā - laikā, kad plūdmaiņa ļaus kuģiem tuvoties krasta līnijai. Šādam reidam bija nepieciešama perfekta plānošana un pārsteiguma elements, lai tas izdotos.

Dīpi ļoti labi aizstāvēja vācieši, kuri saprata tās kā ostas vērtību. Pludmales teritorija bija aptuveni 1500 metrus gara ar diviem galviņām abos galos. Austrumu zemesragu sauca par “Bismarku”, bet rietumu galviņu-ar kodu “Hindenburga”. 'Bismarka' bija stipri nocietināta un ar tuneļiem pārklāta. Lielākā problēma, ko radīja Bismarks, bija tas, ka sabiedrotie nezināja, cik labi tas ir bruņots. Bija zināms, ka Bismarkā ir ieroči, taču sabiedroto rindās neviens nezināja par to maizīšu skaitu vai kalibru. "Hindenburg" bija mazāk labi aizstāvēts, bet apvienojumā ar "Bismarck" uguns spēku tas joprojām radīja lielas problēmas sabiedrotajiem.

18. augusts bija pēdējā diena, kad plūdmaiņas padevās sabiedrotajiem. 17. augustā 24 kravas kuģi bija uzņēmuši kravu - jaunus Čērčila tankus. Sešdesmit iznīcinātāju eskadras tika nodotas gaidīšanas režīmā kopā ar septiņiem iznīcinātāju un bumbvedēju eskadriļiem. Gaisa pārsegumam galvenokārt bija jānotiek no Spitfire iznīcinātājiem. Smagākais lielgabals, kas tika pārvadāts jūrā, bija iznīcinātāju 4 collu lielgabali, kas pavadīja flotiļu. Naktī uz 18. augustu no četrām dienvidu piekrastes ostām izbrauca 252 kuģi, kas bija piekrauti ar karaspēku un aprīkojumu. Viņi kuģoja aiz mīnu slaucītājiem un gandrīz klusēja radio. 19. augustā pulksten 03.00 viņi ieradās šķietami neatklāti 8 jūdzes no Dīpes.

Lielāko daļu sauszemes uzbrukuma veica vīrieši no Kanādas 2. divīzijas, kurus atbalstīja 1000 vīru no Karaliskajiem jūras komandieriem un aptuveni 50 ASV reindžeriem - pirmajiem amerikāņiem, kas piezemējās un karoja Vācijas okupētajā Eiropā. Visa teritorija, kurai uzbrukt, tika sadalīta deviņās dažādās nozarēs:

Reids sākās perfekti. Līdz pulksten 03.30 5000 vīru atradās piezemēšanās kuģī un piecas minūtes vēlāk devās uz savu mērķa pludmali. Tad radās problēmas. Izkraušanas kuģis, kas pārvadāja karaspēku, bija paredzēts ierindoties aiz lielgabalu laivām. Kanādas karaliskā pulka nosēšanās kuģis stāvēja aiz nepareizās lielgabalu laivas, kas Kanādas karaliskajam pulkam tos būtu aizvedusi uz nepareizo pludmali. Lai atrisinātu problēmu, bija nepieciešamas divdesmit minūtes tumsā. Tad ieroču laiva, kas veda 3. komandā uz Bernēvu, negaidīti saskārās ar pieciem bruņotiem vācu traleriem. Sekojošā ugunsgrēka rezultātā lielgabals vairs netika izmantots, un 20 desantkuģi ar komandieriem bija neaizsargāti. Kā bija, šie divdesmit nosēšanās kuģi bija prasmīgi izklīduši tumsā. Tomēr piekrastes vāciešiem nebūtu bijis iespējams nedzirdēt šāvienu. Tāpēc jebkuram uzbrukumam vāciešiem Bernevalā nebūtu pārsteiguma. Tomēr viens desanta kuģis piezemējās nemanot, un tā 20 pasažieri izņēma tur bāzēto Gebelsa akumulatoru tādā mērā, ka laikā, kad notika nosēšanās Djepē, neizdevās izdot efektīvu šāvienu. Tomēr tas bija vienīgais Diepes reida panākums.

Citviet apšaude bija brīdinājusi vāciešus par uzbrukumu. Dažādas citas pludmales nosēšanās bija katastrofa. Kanādas karaliskais pulks, nolaižoties Zilajā pludmalē, tika iznīcināts ar vācu ložmetēju apšaudi. Pulks, kuru par 20 minūtēm aizkavēja ieroču un laivu sajukums, dienas laikā nolaidās un maksāja šausminošu cenu. No 27 virsniekiem un 516 vīriešiem nolaidās Zilajā pludmalē, tikai 3 virsnieki un 57 vīrieši izkāpa.

Līdzīga aina bija redzama Sarkanajā, Baltajā un Zaļajā pludmalē. Sabiedrotie nespēja nodrošināt pietiekamu segumu tiem, kas mēģināja nolaisties. Gaisa spēku apgrūtināja fakts, ka visa pludmales teritorija bija pārklāta ar apzināti uzliktu dūmu aizsegu. Tomēr dūmi nozīmēja, ka piloti nevarēja pienācīgi atbalstīt sauszemes karaspēku. Iznīcinātāji jūrā piedzīvoja līdzīgu problēmu. Kad četri iznīcinātāji (Kalpe, Fērnijs, Bērklijs un Olbraitons) ienāca bīstami tuvu krasta līnijai, viņu četru collu lielgabali neatbilda daudziem ieročiem, kas bija pieejami vāciešiem.

Tankiem, kas bija piekrauti uzbrukumam, nebija lielas nozīmes. Tur, kur viņi nokļuva krastā un tos neiznīcināja vācu prettanku uguns, jostas roze pludmalē nozīmēja, ka kustība labākajā gadījumā bija apgrūtināta, sliktākajā-neiespējama. Kanādas Karaliskie inženieri darīja visu iespējamo, lai palīdzētu cietušajiem tankiem, bet slepkavīgos apstākļos. 314 Kanādas Karaliskie inženieri tika nolaisti pie Diepes. 189 tika nogalināti vai ievainoti, nosēžoties - nolietošanās līmenis bija 60%. No 24 tanku nosēšanās kuģiem 10 izdevās nolaist savus tankus - kopā 28 tankus. Visas tvertnes tika pazaudētas, lai gan dažiem izdevās atstāt pludmali un nokļūt Dieppe pilsētas centrā - kur tās tika iznīcinātas

Viena no daudzajām nopietnajām problēmām, ar kurām saskaras spēku komandieri, pamatojoties uz HMS Calpe, bija pienācīgas izlūkošanas trūkums, kas atgriežas no pludmalēm.Pludmalē tika nogalināti tik daudzi komandieri, ka jebkāda saprotama informācija reti atgriezās. Tāpēc kādu laiku ģenerālmajors HF Roberts, sauszemes spēku komandieris un kapteinis J Hughes-Hallett, jūras spēku komandieris, maz zināja par notiekošo. Vēl pulksten 08:00 Roberts lika komandieriem atjaunot uzbrukumu Baltajai pludmalei.

Līdz pulksten 09.00 bija kļuvis skaidrs, kas notiek, un tika pasūtīta naudas izņemšana. Kamēr vīrieši bija praktizējušies, lai izietu no plānotās darbības, pašā Djepē notika tas, ka pēc iespējas īsākā laikā tika atbrīvots pēc iespējas vairāk vīriešu.Līdz agrai pēcpusdienai tie, kas bija izdzīvojuši uzbrukumā, jau devās atpakaļ uz Lielbritāniju. Atpakaļceļš bija brīvs no jebkādiem incidentiem, jo ​​vācieši nešķita ieinteresēti vajāt sabiedrotos, lai gan cīnītājs bija spēcīgs.

Kas tika iemācīts no Dieppe? Skaidrs, ka elastības trūkums operācijā Jubileja bija svarīga mācība. Jebkurā turpmākajā lielajā pludmales nosēšanās plānā bija jāiekļauj elastība. Otrkārt, jūras ugunsdrošība pret piekrastes ieroču izvietošanu bija ļoti neefektīva Djepē. Ne "Bismarck", ne "Hindenburg" netika iznīcināti, un abu apšaudes izraisīja daudz nāves gadījumu Dieppe pludmalēs. D dienā šī mācība tika gūta, kad vāciešu piekrastes ieroču izvietojumi tika smagi uzbrukuši pirms pludmales nolaišanās.
Avots

Bet Antonijs Beevors, ko daži uzskata par ievērojamāko militāro vēsturnieku pasaulē, atbalsta argumentu, ka kanādieši, kas nopļauti vai izpostīti ar milzīgu vācu uguns spēku, nav miruši veltīgi.

"Diepes katastrofai bija būtiska ietekme uz D dienas plānošanu, lai gan galvenokārt negatīvā izteiksmē," sacīja Beevors, grāmatas D-Day: The Battle for Normandy autors, 2009. gada starptautiskais bestsellers par sabiedroto uzbrukumu, kas notika 1944. gadā. nacistu sagrābšana Rietumeiropā.

Neveiksme pierādīja, ka vāciešiem Francijas ziemeļos bija tik spēcīgi nocietinātas galvenās ostas, ka tiešs reids no jūras "būtu jāizvairās par katru cenu", uzskata Beevors. "Dieppe bija briesmīgs upuris, bet vismaz sabiedrotie mācījās no šīs kļūdas un vēlāk izglāba varbūt tūkstošiem dzīvību."

1942. gada iebrukumā kopā ar 1000 britu komandieriem un 50 ASV reindžeriem piedalījās aptuveni 5000 kanādiešu.

Britu un amerikāņu vadība bija pakļauta padomju līdera Jozefa Staļina spiedienam atvērt kontinentālās Eiropas rietumu fronti, un Kanādas politiķi un militārie vadītāji uzstāja, lai viņu karavīri, kas izvietoti Lielbritānijā, tiktu iesaistīti kaujā.

Bet iebrukums, "sit un skrien" operācija, kuras mērķis bija noteikt, vai sabiedrotie varētu īslaicīgi ieņemt un turēt svarīgāko ienaidnieka ostu, beidzās ar fiasko, nogalinot, ievainojot vai sagūstot 3 367 kanādiešus.

Militārie stratēģi par zemu novērtēja Vācijas aizsardzību, tostarp nacistu ieroču izvietošanas spēku iekšpusē un virs klintīm, kas ļāva ložmetējiem slaucīt Dīpes pludmali ar ložmetēju un prettanku krustuguni.

Kanādas tankiem un karavīriem bija papildu izaicinājums mēģināt iegūt vilci pludmalē ar lieliem, apaļiem oļiem.

Šie oļi rīkojās kā sīkas bumbas katru reizi, kad lidoja čaula, kas lidoja gaisā un izraisīja 20 procentus Kanādas ievainojumu, trešdien šeit sacīja Dīpes pilsētas gide Stefānija Soleanska.

Britu jūras kājnieku atvaļinātais ģenerālmajors un viesis militārais vēsturnieks Londonas Kinga koledžā Džūlians Tompsons, BBC vietnē publicētajā analīzē pauda pretēju Beevora viedokli.

"Katastrofa norādīja, ka turpmākajos reidos ir nepieciešams daudz lielāks ugunsgrēks," rakstīja Tompsons. "Tomēr, lai apgūtu šīs mācības, nebija vajadzīgs tāds izgāšanās kā Djepe."

Viņš atsaucas uz ģenerāļa Leslija Holisa, Lielbritānijas augstākās militārās amatpersonas, kurai bija tieša piekļuve premjerministram Vinstonam Čērčlam, memuārus, secinot, ka operācija "bija pilnīga neveiksme, un daudzas dzīvības, kas tika upurētas tās mēģinājumā, tika zaudētas bez taustāmām lietām. rezultāts. "

Bet Beevors sacīja, ka Holiss ir par zemu novērtējis Djepas neveiksmes ietekmi uz turpmāko tehnoloģiju attīstību, kas bija izšķiroša D dienas ofensīvas laikā, ieskaitot amfībijas tankus un "Crocodile" liesmu metošās tvertnes.

Dībes neveiksmes rezultātā tika izveidotas arī divas masīvas "Mulberry ostas" un 10 kilometru elastīgi tērauda ceļi, kas peld pa tērauda vai betona pontoniem, kas ļāva nežēlīgas kaujas laikā nogādāt transportlīdzekļus un piegādes karaspēkam karaspēkam. vasarā pret vācu spēkiem Ziemeļfrancijā.

Kanādas Veterānu lietu departamenta tīmekļa vietne atzīst sadalījumu starp vēsturniekiem, bet secina, ka gūtā pieredze bija vismaz atbildīga par "neskaitāmu" dzīvību glābšanu 1944. gada 6. jūnija D dienas uzbrukumā.

Abi vīrieši bija tikai nedaudzu vidū, kuri patiesībā varēja sniegt lieciniekus reidam, kas tika godināts vainagu nolikšanas ceremonijās, kurās piedalījās Kanādas, Francijas un Lielbritānijas amatpersonas un cienījamie darbinieki, veterāni un kadeti, tūristi un parastie Diepes iedzīvotāji.

Saunderss bija viens no 1000 britu karaliskajiem komandieriem, kurš kopā ar 50 ASV reindžeriem divus gadus pirms veiksmīgās 1944. gada sabiedroto desanta, kas izbeidza Francijas nežēlīgo okupāciju, palīdzēja 5000 kanādiešu šajā nolemtajā misijā.

Viņu krastā nogādāja desanta kuģis, kurā bija L'hours, toreiz jūrnieks ar Šarla de Golla brīvajiem Francijas spēkiem, bet tagad - tuvs draugs un līdzbraucējs Vaitas salā.

Saunders un daži kolēģi komandieri tajā pašā rītā tika nosūtīti uz dūmu pārklātu Diepes pludmali, jo viņi bija kļūdaini sapratuši, ka kanādieši ir izlauzuši nacistu aizsardzību un iebraukuši Dieppe pilsētā.

"Bet viņi joprojām bija pludmalē, tikai nokauti, nokauti, nokauti,"Saunders atgādināja. Tad 19 gadu vecumā viņš nonāca ellišķīgā ainā, kuru ieskauj degoši tanki, kanādiešu ķermeņi un ķermeņa daļas, eksplodējot čaumalām un lidojot lodes.

Sabiedrotie, kuri pludmales izpētei paļāvās uz pirmskara britu tūristu fotogrāfijām, neapzinājās, cik grūti tankiem un vīriešiem būtu iegūt vilci.

"Pludmale bija murgs. Staigāt nebija iespējams, un jūs varētu iedomāties, ka tanki mēģināja iet pa oļu slīpumu. Viņi zaudēja pēdas, un vācu artilērijai tas bija kā pīles šāviens."

Saunders bija viens no nedaudzajiem evakuētajiem uzbrukumā, kurā tika nogalināti, ievainoti vai sagūstīti 3367 kanādieši un 275 britu komandieri. Bet nosēšanās kuģi, kurā viņi bēga, trāpīja čaula, tāpēc viņš un citi komandieri uzlēca pār bortu. Viņš teica, ka viņi peldēja četras stundas, pirms patrulē viņus uzņēma iznīcinātājs, kurš meklēja izdzīvojušos no dažādām sauszemes, jūras un gaisa kaujām šajā dienā.

Satriekti kanādieši pēc izstāšanās. Šiem vīriešiem bija paveicies būt dzīviem


1942. gada vasara un Otrais pasaules karš sabiedrotajiem izskatās drūmi. Nacistu iebrukums Lielbritānijā, iespējams, vairs nav iespējams, bet Vērmahta progress dziļi padomju teritorijā Austrumu frontē un japāņu mobilizācija Klusajā okeānā atklāj pasauli, kurā dominē ass.

Sarkanajai armijai atkāpjoties, Staļingradas aplenkums ir tikai dažus mēnešus. Stiprinot Vācijas apņēmību, Reiha propagandas ministrs Džozefs Gebels tikko laidis klajā Festung Europa (Eiropas cietoksnis) propagandas materiālu, kura mērķis ir saglabāt kontinentālo Eiropu Trešā reiha rokās. Tā kā Staļins aicināja Rietumu palīdzību, britiem bija pienācis laiks likt Dunkerkas spokiem mieru un atgriezties kontinentā ar izšķirošu āmura sitienu pret nacistiem. Trešā reiha ziemeļrietumu robeža tika uzskatīta par vājāko un labāko trieciena vietu.

Sabiedroto ģenerāļi pamatoti tam ticēja, jo labākās Vērmahta divīzijas iesaistīja Sarkano armiju Austrumu frontē. Asu spēkus, kas aizstāvēja Normandijas piekrasti, veidoja jauni, svaigi sasaukti darbinieki, kuri nebija gatavi pievienoties Vācijas operācijas Barbarossa brutalitātei austrumos. Tā kā tikai ārvalstu karavīri papildināja Vācijas 302. statiskās kājnieku divīzijas rindas, Diepe bija viena no vājākajām Reiha zonām.

Piekrastes pilsēta tika uzskatīta par ideālu vietu sabiedrotajiem, lai ieņemtu vietu okupētajā Francijā, un tika izvēlēta pirmajiem amfībijas uzbrukumiem. Šis plāns tika izstrādāts kopš 1940. gada un bija vienkāršs: uzvarēt aizstāvjus, izveidot perimetru, iznīcināt ostu un pēc tam atkāpties. Mērķis nebija radīt ilgstošu pludmales galvu - Dīpas reids būtu satricinājums, kas paver Francijas rietumu piekrasti turpmākiem uzbrukumiem, un plāns galu galā pārvērtīsies operācijā Overlord.

Komandas Apvienotajā Karalistē vairākkārt praktizēja taktiku un stratēģijas, gatavojoties vislielākajai kara operācijai. Operācijā bija jāiekļauj daudzi kanādieši no valsts 2. kājnieku divīzijas, kuri uzsāka to, kas būtu viens no lielākajiem Kanādas ieguldījumiem sabiedroto kara centienos. Gan Lielbritānijas, gan Kanādas valdības vēlējās, lai karaspēks no Jaunās pasaules gūtu kaujas pieredzi, un Diepe tika uzskatīta par ideālu iespēju. Līdz 1942. gadam Kanāda bija pilnībā apņēmusies sabiedrotos pēc tam, kad bija devusi ieguldījumu visu brīvprātīgo veidošanā.

Ģenerālmajors Roberts 1941. gada beigās pārņēma Kanādas bataljonu vadības grožus un vadīja savu vadību, balstoties uz jaunu treniņu un snieguma impulsu, lai jauniesaucamos panāktu līdz galam. Jaunās apmācības programmas bija balstītas uz Vaitas salu, un tās bija neapšaubāmi veiksmīgas, palielinot gan morāli, gan cīņas spējas līdz pat Djepei. Kanādas iedzīvotāji bija saviļņoti, dzirdot, ka viņu zēni beidzot ir nonākuši Eiropā.

Kriegsmarine Bootsmann ar bolo nazi, kas atrodas blakus iznīcinātajai Čērčila tvertnei. Uzņemts neilgi pēc neveiksmīgā Dieppe Raid


Bibliotēka un arhīvi Kanādā avoti par reidu Dieppe

Kanādas bibliotēkai un arhīviem (LAC) ir daudz ierakstu, kas saistīti ar reidu Dieppē. Papildus fotoattēliem no Valsts aizsardzības departamenta un citām privātām kolekcijām ir karšu dienasgrāmatas no armijas vienībām, kas piedalījās, tostarp Essex Scottish, Kanādas Karaliskais pulks, Royal Hamilton Light Infantry, 14. Armijas tanku bataljons (Kalgari pulks), Les Fusiliers Mont-Royal, dienvidu Saskačevanas pulks un pašas karalienes Kameronas augstienieši Kanādā. LKA rīcībā ir arī visa Kanādas bruņoto spēku personāla ieraksti no Otrā pasaules kara, ieskaitot visus, kas gāja bojā dienesta laikā.

Viens interesants un mazpazīstams Djepas vizuālais ieraksts ir neliela fotogrāfiju kolekcija, kas iegūta no neparasta avota. Atraitne Delabarre kundze, Francijas Havras iedzīvotāja, glabāja sauju fotogrāfiju ar Diju, ko viņai bija devis darba devējs. Šajos attēlos redzama pamesta tehnika un sagatavošanās darbi Kanādas karavīru apbedīšanai. 1967. gada 25. jubilejas atcerei viņa nolēma dāvināt fotogrāfijas, lai palīdzētu izstāstīt kanādiešiem Dītes stāstu. Delabarras kundze nosūtīja viņus pie Kanādas armijas pārstāvja ģenerālmajora Rodžera Roulija, kurš tos uzticēja Valsts aizsardzības departamenta Vēstures direktorāta pārziņā. Pēc gadiem tie tika nodoti Nacionālajam arhīvam. Šie LAK kolekcijas attēli, no kuriem divi ir parādīti zemāk, piedāvā unikālu alternatīvu Vācijas armijas uzņemtajām fotogrāfijām, lai dokumentētu operācijas neveiksmi.

Pirmajā fotoattēlā redzams “Tauriņš”, Mk. 3 Čērčila tanks ar B eskadronu, 14. armijas tanku pulks (Kalgari pulks), pamests pludmalē.

Pamestās Čērčila tvertnes, tostarp “Buttercup”, pludmalē Djepā, 1942. gada augustā (MIKAN 4969643)

Dažas no Delabarre fotogrāfijām, piemēram, Vācijas armijas fotogrāfu uzņemtās fotogrāfijas, ietver mirušu Kanādas karavīru grafiskos attēlus pludmalē, zem jūras sienas un iesprostotajos kuģos. Attēlus var būt grūti apskatīt, taču tie ir svarīgi notikuma arhīva ieraksti. Piemēram, šī otrā fotogrāfija dokumentē mazpazīstamu aspektu pēc reida uz Dīpu. Tā vietā, lai parādītu vācu militārajam personālam, kas pārbauda pamestus transportlīdzekļus un nosēšanās kuģus, kā arī ievainotos un mirušos sabiedroto karavīrus, fotoattēlā redzamas civiliedzīvotāju komandas, kas pārvietojas un gatavo ķermeņus apbedīšanai, un viņi veic šo drūmo uzdevumu uzbrukuma desanta kuģa robežās.

Civiliedzīvotāji atgūst Dieppe reidā nogalināto karavīru līķus un sagatavo tos apbedīšanai (MIKAN 4969646)

Alekss Kombers ir militārais arhīvists Kanādas bibliotēku un arhīvu valdības arhīvu nodaļā.


Skatīties video: 블리에츠의 역사